长沙岳麓区电焊技术培训学校

新闻标题：长沙岳麓区学电焊技术

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长沙岳麓区电焊技术培训学校焊接工艺随着当今科学技术的发展而不断提高，在管道焊接中自保护药芯焊丝半自动焊的出现与发展就是对传统手工电弧焊的一次技术性革命。随着苏丹工程、涩宁兰工程、兰成渝工程、西气东输等国内外重大工程的建设，半自动焊以其速度快、操作方便、合格率高、成型美观、适应环境能力强等诸多优势逐渐取代了传统的手工电弧焊，成为了长输管道施工焊接工艺的主流。

    产生原因 主要是焊接电流过大，使钨极端头熔化，焊接过程中钨极与熔池接触以及采用接触短路法引 弧等。 2、 防止方法 降低焊接电流，采用高频引弧。 第三节 焊接区中有害气体的危害 一、氢的危害 1、 来源 氢主要来源于焊条药皮、焊剂中的水分、药皮中的有机物、焊件和焊丝表面上的污物（铁锈、油 污）、空气中的水分等。 2、 影响 氢是焊缝中十分有害的元素，它的主要危害有：○ 1氢脆性：引起钢的塑性严重下降。

    摆动的速度要根据焊缝的位置、接头形式、焊缝宽度和焊接电流值来决定。同时需在接头两边做片刻的停留，这是为了使焊缝边缘有足够的熔深，防止咬边。这种运条方法的应用范围和锯齿形运条法基本相同。

     用电焊几乎可实现任何两种金属材料，以及某些金属材料与非金属材料之间的焊接；可实现以小拼大，制成大型的、经济合理的结构；可以在结构的不同部位采用不同性能的材料，充分发挥各种材料的特点；电焊件具有气密性好、重量轻的特点；用电焊还可实现超薄、超细材料之间的焊接。

    该试验所形成的拘束度比较大，因此反映裂纹比较敏感。但是底板的厚度、试板的厚度对拘束度的影响比较复杂。试验表明，当底板厚度相同时，增加试板的厚度，据速度降低；当试板厚度相同时，增加底板的厚度，拘束度增大，使用时应考虑这种影响。

    防止 层状撕裂的措施是严格控制钢材的含硫量，在与焊缝相连接的钢材表面预先堆焊几层低强度焊缝和采用强度级别较低的焊接材料。

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    进行焊接或监督焊接时，请使用具有足够遮光度的保护用具。请佩戴保护眼镜。

     16MnR是焊接结构应用最多的钢种，一般焊缝按等强设计，此钢种国内的焊接材料、焊接方法配套均非常成熟。关于610U2类型的低碳调质钢，本来其可焊性也是较好的，但是在焊接时若处理不当，在熔合区的冷裂和影响区的脆化和软化等缺陷也有发生，在特殊情况下特别是在工地安装中，对焊接热输入和预热等方面有一定要求。

    电焊是焊条电弧的俗称。利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。

    反复断弧收尾法：焊条移至焊缝终点时，在弧坑处反复熄弧、引弧数次，直到填满弧坑为止。此法一般适用于薄板和大电流焊接，但碱性焊条不宜使用此法，因为容易产生气孔。

    该试验所形成的拘束度比较大，因此反映裂纹比较敏感。但是底板的厚度、试板的厚度对拘束度的影响比较复杂。试验表明，当底板厚度相同时，增加试板的厚度，据速度降低；当试板厚度相同时，增加底板的厚度，拘束度增大，使用时应考虑这种影响。

    另一方面熔滴在轴向力的作用下，得到较均匀的短路过渡过程，短路峰值电流也不太高，有利于减少飞溅率。

    防止产生冷裂纹，重要结构应选用碱性焊条，焊条在施焊前一定要进行烘干处理，因为未经烘干的焊条内含水分较多，在高温电弧作用下会分解出大量的氢，从而增加焊缝中的氢含量；仔细清理焊道表面的油污锈迹，避免氢的侵入，使焊接金属中的气体能够充分逸出；选用合理的焊接工艺参数和施焊程序，以减小焊接应力。对淬火倾向大的钢材，应采取预热、缓冷或焊后热处理等措施。

    焊机端子与电缆的连接应牢靠，连接不好会引起局部发热使端子、电缆烧损，敬请注意。

    冷裂纹产生的原因：碳和合金元素的含量过高，使母材金属可焊性变坏，焊缝及热影响区存在淬硬组织，焊缝金属中氢含量较高且集中。上述焊缝金属中的各种缺陷以及金属的显著过热，会形成较大的焊接拉伸应力导致冷裂纹。冷裂纹具有延迟性质，有的在焊后立即出现，也有的在焊后几小时，或数天后至个把月才发生裂纹，因此它具有更大的危险性，须引起高度重视。

    另外，焊条对于焊接过程的稳定性、焊缝的外表质量、焊接生产率等也有很大的影响。

    从保证焊接质量出发，焊接冶金过程完善(如通过渗合金控制焊缝成分和H值含量)；保护好；焊接热源能量集中，易控制热输入和焊接变形；能通过焊接设备控制焊接质量等，具有这些能力的焊接方法是最好的。

    虽然电路是闭合的，可正是因为电路是闭合的才使得在整个闭合电路和电流处处相等；但各处的电阻可是不一样的，特别是在不固定接触处的电阻较大，这个电阻在物理中叫接触电阻。

     尽可能接近产品的结构条件和使用条件 选用抗裂性试验方法时，应尽量接近产品接头的实际情况，例如，如果产品接头是对接接头，应选择斜y形坡口对接裂纹试验、压板对接（FISCO）焊接热裂纹试验等；如果是T形接头，应选择塔接接头（CTS）焊接裂纹试验等；

    实验钢为高强度桥梁钢，板厚20mm，其主要化学成分(质量分数，%)为：0.12C、0.40Si、1.50Mn、0.0097P、0.0085S、0.042Nb、0.184Mo、0.012Ti、4×10-5N、余量Fe；力学性能Rel=480MPa、Rm=655MPa、Rel/Rm=0.73、δ=21.64%，组织组成为贝氏体、铁素体和少量珠光体。焊接试验将桥梁钢板材加工成V型坡口，进行CO2气体保护自动对接焊。焊接层间温度为150～250℃，单面分三层焊接，单面坡口角度为22.5°，焊接电流270～350A，电压36～39V，焊速9～11mm/s。焊接材料采用H08Mn2Si焊丝。

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