叉车液压泵电机控制器的应用:液压泵电机控制器可以控制电机实现门架起升/前进/后退等动作的无级调速,还可以设定电机转速,以控制货叉倾斜/侧移速度。采用液压泵电机控制器可以节约25%的能量,延长蓄电池组单班使用时间,降低液压系统的发热量。门架下降采用负载势能回收技术:门架下降采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速,还可节约5%的能量。负载势能回收的原理是:门架下降时,液压泵变成液压马达,电动机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以达到节约能量的目的。用户的需求推动了电动叉车的发展,节约能量、提高可靠性、降低使用和维护成本、提高操纵舒适性成为电动叉车的发展方向。
叉车安全带的安全使用:1.不能擅自改变安全带的工作结构和原理,使之更安全及更有效的保护驾驶员。2.叉车在有遇到有严重的碰撞、翻滚等事件之后,必须更换新的安全带。3.因外界正常的化学作用、如日晒雨淋至使叉车安全带的破损、裂开、老化或松软变形时,必须更换新的叉车安全带。4.叉车的安全带有金属连接部件变形、弯曲、断裂、锈蚀或者是老化时,必须更换安全。5.叉车安全带的性能在使用不佳时,不能自动回缩、不能紧急自锁、安扣不紧时等的这些叉车安全带必须更换以保起到正常的安全作用。6.如果在使用安装叉车的安全带时,其厚度不应小于1.5毫米、宽度不应小于50毫米、最好要求更换的是带有紧急自锁功能的安全带。
叉车腐蚀生锈的主要原因:
叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具,当然工具也是会损耗的。其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首,现在就来分析一下腐蚀生锈的主要原因到底有哪些?叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所,使用环境比较恶劣,尤其在港口和化工行业,受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用,造成叉车零部件腐蚀损坏,腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所,环境变化小,环境因素引起的腐蚀相对较轻。叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气,蓄电池产生的酸雾、漏液,工作中振动、冲击产生的应力,摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物,造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化,主要是受环境综合作用后,材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化,导致外观和性能下降。可见叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。