实验钢为高强度桥梁钢,板厚20mm,其主要化学成分(质量分数,%)为:0.12C、0.40Si、1.50Mn、0.0097P、0.0085S、0.042Nb、0.184Mo、0.012Ti、4×10-5N、余量Fe;力学性能Rel=480MPa、Rm=655MPa、Rel/Rm=0.73、δ=21.64%,组织组成为贝氏体、铁素体和少量珠光体。焊接试验将桥梁钢板材加工成V型坡口,进行CO2气体保护自动对接焊。焊接层间温度为150~250℃,单面分三层焊接,单面坡口角度为22.5°,焊接电流270~350A,电压36~39V,焊速9~11mm/s。焊接材料采用H08Mn2Si焊丝。
压力钢管的主要加工工艺是焊接,原则上,手工电弧焊、埋弧焊、气保护实心焊丝和药芯焊丝焊,自保护药芯焊丝等均可选用,应根据施工条件、结构形式、效率与成本核算、焊接质量的水平综合考虑,选择原则应为:在好的劳动条件下,低成本地完成高质量的焊缝。
尽可能接近产品的结构条件和使用条件 选用抗裂性试验方法时,应尽量接近产品接头的实际情况,例如,如果产品接头是对接接头,应选择斜y形坡口对接裂纹试验、压板对接(FISCO)焊接热裂纹试验等;如果是T形接头,应选择塔接接头(CTS)焊接裂纹试验等;如果是T形接头,应选择T形接头焊接接头裂纹试验等。如果产品的刚性一般,可选择具有普通拘束度的裂纹试验方法;如果产品的刚性较大时,则应选择具有较高拘束度的裂纹试验方法。选择拘束度比产品略大的试验方法能得到比较可靠的试验结果。当不知道实际产品的拘束度和抗裂性试验试板的拘束度时,选用等厚的试板较为安全。