挖掘机操作安全技术一:1、挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物,无关人员离开挖掘机,然后提升铲斗。2、准备工作结束后驾驶员应先按喇叭,然后操作挖掘机起步。3、行走杆操作之前应先检查履带架的方向,尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前,行走杆应向后操作。4、如果行走杆在低速范围内挖掘机起步,发动机转速会突然升高,因此驾驶员要小心操作行走杆菌。5、挖掘机倒车时要留意车后空间,注意挖掘机后面盲区,必要时请专人指挥予以协助。6、液压挖掘机行走速度--高速或低速可由驾驶员选择。当选择开关在“0”位置时,挖掘机将低速、大扭矩行走;当选择开头在“1”位置时,挖掘机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。例如,挖掘机在平地上行走可选择高速;上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速(约1400r/min)以下,即使选择开关在“1”位置上,挖掘机仍会以低速行走。7、挖掘机应尽可能在平地上行走,并避免上部转台自行放置或操纵其回转。8、挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。9、挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件,使挖掘机尽可能直线行驶;保持铲斗离地20-30cm,如果挖掘机打滑或不稳定,应立即放下铲斗;当发动机在坡道上熄火时,应降低铲斗至地面,将控制杆置于中位,然后重新启动发动机。10、尽量避免挖掘机涉水行走,必须涉水行走时应先考察水下地面状况,且水面不宜超过支重轮的上边缘。
常见的挖掘机挖掘机方面维修知识:8.扳动挖土机行走操纵手柄,感到很沉重(几乎扳不动)为什么?行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。9.同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是什么原因?这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,有何补救方法?行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,是何原因和有何补救的办法。这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。补救的方法可以在弹簧上加垫片,如果是蝶形弹簧,可以多加一片蝶形弹簧
挖掘机破碎矿石功能:破碎锤在挖掘机上也是很常用的,不管是在房屋的拆迁,还是在矿山上,都用的非常广泛。那么,如何用好破碎锤呢? 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时,先抬起大小臂。破碎时,破碎钎杆要一直压在破碎物上,使大小臂的油缸都伸出来,这样可以减少对油缸的伤害。由于振动会使锤头逐渐改变方向,所以应随时调整铲斗油缸,使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时,应改变破碎位置;在一些地方持续破碎不要超过20秒,否则不仅锤头会损坏,而且会对锤的活塞和缸体造成很大伤害;对于坚硬的物体,应从边缘开始逐渐破碎。如果破碎的物体已经被破碎,这样就应该停止破碎,避免空打。常见的操作,更需要技术,相信很多机手都会有这样的感触。尤其在矿山上施工,工作效率以及对机器的最小伤害程度都能在最基本的操作中体现。挖掘机操作巧及注意事项。