挖掘机操作注意2:《装车作业》:挖掘机的装车作业分为平地装车、高台装车和低地装车三种工况,虽然不同的工况有不同的操作方法,但有些技巧方面也有共同点。挖掘机的装车作业分为平地装车、高台装车和低地装车三种工况(点击右侧蓝字了解装车作业技巧详解:挖掘机高难度操作技巧详解——如何装车?),虽然不同的工况有不同的操作方法,但有些技巧方面也有共同点。首先无论哪种装车姿势,挖掘机都要停放在水平稳定位置,设备与卡车要保持适当的距离。装车时要控制回转角度,尽量少动大臂,多动斗杆和铲斗。为了保护自卸车的安全,装车时应该先装砂土和碎石,待车底铺满一层砂石后再放置大石块,以减小石块对车箱的撞击。《坡地平整作业》坡面平整时首先给挖掘机找好工作平台,条件允许的话可用石灰给挖掘机行走轨迹和边坡的边缘位置划线。作业时要保持耐心,把握动臂和斗杆动作的协调性,控制两者的速度才能修整出平整的坡面。《松软地、水中作业》:挖掘机在松软地带或者水中作业时,应提前探测土壤的松软程度,注意铲斗的挖掘范围,防止发生车体过度塌陷。在水中作业时,水面应当保持在托链轮中心以下。如果水面太高,发动机的叶片容易被水打坏,电器元件和回转支撑也会因为进水受损。《行走作业》:挖掘机需要远距离行走时,应尽量收起各种工作装置,保持设备上半身稳定性。行走过程中尽量避开障碍物,过土墩时要始终用动臂支撑住底盘,防止车身倾覆。上坡行走时,应该将驱动轮放在后侧,增加触地履带的附着力。下坡行走时,应该将驱动轮放在前面,将上面的履带绷紧,防止下坡时向前失控滑移。如果需要停在斜坡上,停车后将铲斗插入地面,并在履带下面放上挡块。
挖掘机轮胎的保养: 对于广大挖掘机操作者来说,往往只注重挖掘机相关部件的保养而忽视了轮胎的保养。那么,在挖掘机的正常工作中,轮胎的保养同样不容忽视。轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损,就需要做好以下这些方面的工作:1、严格制定的轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性,在承受的规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些,以免日久跑气。2、要正确选配和安装轮胎,并按指导配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到,应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时,应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎,应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时,应将新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全,翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。3、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后,前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
挖掘机基本操作:首先抬大臂,小臂出到合适位置就行,铲斗底部与地面平行,这样会增加摩擦面,然后下大臂,铲斗碰地,这时感到机身微抬起时停止下大臂,开始收小臂同时用与收小臂的速度让机子前进,收小臂前进的过程要看情况慢收大臂,(因为你收小臂与大臂形成90度的过程中,机身会慢慢越抬越高,大臂收到你觉得合适了就停止收,否则铲斗又会离地。)当小臂收回来差不多的时候,还要看情况适当下大臂,保持机身不碰地的微抬的状态,这时前进到这里,这一套动作就完了,然后再重新做这一套动作,进行下一个前进。整个过程中铲斗底部最好与地面平行,用不用铲齿看路面状况来定。如果是推出淤泥的动作,小臂的推收的动作和前进的方向当然是反的,只是看淤泥的软硬,掌握好下大臂的深度,用小臂和铲斗进行推收,掌握好前进或后退,就Ok了,这是经验和感觉,有了感觉就有经验,熟能生巧。 当然了,如果周边水多泥质太松软,你越动就会越深,就得叫拖车了,否则水淹到关键部分,你知道的。