叉车转向系统向电子化迈进:传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小,而且比液压助力转向节能约25%。操纵系统向集成化方向发展: 随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作:叉车前进/后退、门架前移/后退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左侧移/右侧移。这样,可降低操作人员的劳动强度,从而提高劳动效率。.制动系统向电子化方向发展:为了减少制动冲击,增强适用性,要求传动系统的制动力矩可调,从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成,这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时,还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测,使系统的可靠性提高,降低运行维护成本。此外,这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口,以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作。
“党的十八大报告也明确提出要加快发展现代职业教育,并提出要加强职业技能培训,提升劳动者就业创业能力,增强就业稳定性。” 虽然叉车司机这个岗位看起来不起眼,但只要掌握这门技术,普通劳动者便能在社会中找到一个安身立命的所在,也能为社会经济发展出一分力。驾驶员培训班:培训对象:身体健康,待业或在职人员。培训周期:随到随学、包学包证、学会为止,节假日不休、除下雨天不培训外、周一至周末全天开课。培训简介:学习手排挡叉车,零点起学,随到随学,包教包会,在职人员可利用休息日培训。统一配发学习教材,学成推荐就业。考核合格颁发:特种作业操作证(叉车驾驶作业)。培训内容:叉车的工作原理、结构类型、特点、性能参数;机动车辆的起步、低速与高速挡互换、制动、转弯、会车和让车、倒车和调头、侧方移位、道路驾驶、倒进车库、场地综合驾驶训练;叉取作业、卸载作业、叉卸货技术。;内燃叉车安全驾驶技术;车辆稳定性、怎样避免倾翻和自我保护的安全驾驶;叉车日常维护及故障排除、叉车驱动系统常见故障的检修、叉车制动系统故障与排除、叉车转向系统常见故障与排除、液压系统故障诊断与排除、起重系统故障与排除;叉车的一、二、三级保养;厂内运输常见事故的原因分析和预防;仓库管理:流程优化、库存控制、软件应用。
当电器部分出现故障,前行后退或提升时会突然没有了反应,可能还会出现一冲一冲的行走以及前进速度不能调节等问题,这可能是控制部分出现了问题,而控制部分属于复杂的电路,一旦控制部分出现故障,建议最好和厂家进行联系,切勿选用不懂电器维修的人维修,如果接线出现混乱,会造成很严重的后果。 电动叉车在操作过程中时常会经历磨损,为减少磨损程度,需要定期的维护和保养,并定期的检查,发现磨损程度高应及时修理或更换,才能有效避免因磨损而产生的故障。有些故障通过维护和保养能有效避免发生,因此为减少叉车维修需要,仍需遵循维护和保养,尤其是发动机需要定期的进行保养和维修检查。为降低叉车维修的必要性,除了对上述组件进行检查外,还应定期检查叉车轮胎,检查它们是否有损坏;检查电线有无暴露在外,因为暴露在外的电线易造成短路,从而导致叉车发生故障,无法搬运货物。