寮步叉车:输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。其枪油量一般为发动机全负荷最大喷油量的3-4倍,摘油泵分为活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。活塞式输油泵由于工作可靠.目前应用广泛。活塞式愉油泵主要由摘油泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道组成。机械油泵总成由滚轮部件(包括滚轮、滚轮轴和滚轮体)、顶杆、活塞和活塞弹簧组成;手油泵总成由手油泵体、活塞、手柄和弹簧组成;止回阀由进油止回阀、出油止回阀及止回阀弹簧组成。(一)输油泵的分解和清洗1.活塞式输油泵解(1)拆下进、出油管螺栓和接头,取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。(2)拧下手油泵总成,取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。(3)取下弹性挡圈,取出滚轮部件。(4)拧下螺塞,取出垫圈、活塞弹簧、活塞及顶杆。(5)分解手油泵总成。注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向,注意保护各加工表面,不得损坏各处螺纹。2.输油泵的清洗(1)零件的清洗应在油盆中进行。(2)清洗顺序:先洗精密零件,再洗一般零件和壳体。(3)清洗后零件须依次摆放于托盘内,以防零件丢失。(二)输油泵主要零件的检修(1)泵体的检修:泵体应无裂报,油管接头螺纹损坏多于2牙时,应更换壳体.(2)检查止回阀及阀座:止回阀应磨损均匀、无破裂;阀座唇口平面应平整、光亮、无回痕或腐蚀斑点,否则应更换新件。(3)检查止回阀弹簧和主腔活塞弹簧:止回阀弹簧、主腔活塞弹簧应无扭曲、裂纹、折断现象,否则应更换新件。(4)检查顶杆与顶杆套筒:顶杆与顶杆套简的配合间隙不能大于0. 02mm.若间隙过大,可用加大顶杆尺寸的方法来恢复配合间隙。(5)检查活塞与泵体缸孔:若输油泵活塞与泵体缸孔超过使用限度,如表6-2所示.应更换新件。(6)检查滤网、封油圈等,如有损坏,应更换新件。
叉车与门机配合标准:1、叉车在门机作业之后帮忙送吊带时,必须正对门机上的数字停放,叉车司机时刻留意门机钩头位置,如发现钩头不稳或有撞伤叉车叉头趋势时及时后退。2、在门机下摆放热卷时,应注意门机装船方向,不得往反方向放卷,了解门机旋转半径,放卷时不宜太近或太远。
叉车防坠器使用注意事项2、速差防坠器统一放置在索具库内,编号1—10,由索具库管理员统一保管,索具库管理员同时建立出入库登记台账。3、船舶靠泊后当班单船指导员负责将速差防坠器从索具库内领取,直到船舶装船完毕后当班单船指导员将防坠器取下并送回索具库内。