柳工CLG8128H型轮式装载机:CLG8128H搭载4040标准臂、7.0方梯形活动刀板岩石斗、DANA-C9672变矩器,额定载重达到12吨,铲斗主动掘起力360kN、满载提升7.4秒。CLG8128H采用多工作模式电控发动机与全自动动力换挡变速箱的匹配技术、高承载能力驱动桥技术等,使发动机在不同模式下适应多种工况,达到高效、节能环保及高可靠性的目的。运用负荷敏感-双泵合流-电液先导操作变量液压技术,让整机可以根据工作负载的变化,调节液压泵的流量、压力,从而节能10%以上。通过智能化热能管理控制技术调节散热系统的散热量,从而使设备适应不同季节、地域等,提高发动机的热效率,达到节能降噪的目的。全面的人机工程学带来更舒适的驾驶感受,同时在更大程度上确保操作人员的安全。整机降噪减振技术出众,高性能的柴变总成减振垫和驾驶室减振垫,使整机振动达到最小。除此之外,CLG8128H轮式装载机维修维护更加便利、外形更加美观、内饰简洁而不失大气,而且整机制造采用绿色可回收材料,体现了柳工对环境保护的追求。
从产品结构来看,我国装载机机型主要集中在3t级(包括3.5t级)、4t级和5t级3种机型上,到2005年3~5t级机型市场占有率已达97%以上。其中尤以5t级机型最为集中,市场占有率达到了60%(主要是抢占了4t级及小型机的市场份额);3t级产品这些年市场占有率均在30%左右徘徊,没有多大变化;6t级以上,特别是8t级以上的大吨位机种,国内成熟的产品不多,主要是使用进口或合资、独资企业产品。此外,根据目前的市场情况分析,今后几年3~5t级装载机作为成熟产品仍将是市场销售的主力机型。6~10t级产品国内只有柳工、厦工、徐工和临工等少数几个企业有成型的产品和技术,如果这些企业在技术、成本、价格及可靠性等几个方面有所突破,市场前景看好。目前国内生产装载机的企业主要有广西柳工,福建龙工,福建厦工,徐工,山东常林,福田重工等,经过各企业不断自主研发,改革创新,装载机渐渐成为全国机械产品中的重要代表产品,取得了令世人瞩目的成绩。
铲车、装载机装卸方式: ①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广; ②回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。 ③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠佳。在国际市场上引领装载机技术发展的有美国、日本和欧盟。美国是世界装载机生产大国,其市场主要以高端产品而闻名,生产企业有40多家,主要有:卡特彼勒、克拉克、德莱塞、迪尔、勒图尔勒、凯斯等。日本是装载机第二生产大国,年产量在4万台左右。主要制造厂商有:小松、东洋运搬机、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。欧盟是装载机生产的第三大集团,它拥有意大利的菲亚特阿里斯,瑞典的沃尔沃(VME集团),德国的O&K、利勃海尔、泽特梅,英国的JCB等著名公司。时至今日,三大集团中的主要企业已分阶段渗入中国装载机市场,尤其是国内重点工程中的大型设备。