近几年，随着国家政策的导向，工业技术的升级发展，中国工业车辆行业正在悄然发生改变。叉车技术的正朝着以绿色环保以基础、通过技车术升级让叉车更加智能、操作灵活、舒适性、应用更加多样性。而以电力驱动的叉车产品在环保、智能、等新技术的应用有着得天独厚的优越条件。电动叉车在中国市场相比内燃叉车占比仅为30%，仍存在很大的发展空间。
柴油叉车的特点和工作环境： 平衡重式柴油叉车，体积比较大，而且性能稳定，适合重载，使用时间也没有限制，使用的场地一般是在室外的，和汽油发动机相比较，柴油发动机的动力性能比较好，在速度很低的时候容易熄火，燃油的费用非常低，但是震动很大，噪音也非常大，排气量大，自重大，价格高。 平衡重式汽油叉车，体积比较大，但是稳定性能比较好，适合重载，使用的时间也是没有限制的，一般在室外使用。汽油发动机的外形小，重量很轻，输出的功率大，发出的噪音和振动非常小，而且价格低，但是汽油机的过载能力、长时间工作的能力比较差，燃油费用非常高。平衡重液化石油气叉车就是平衡重式汽油叉车上加装液化石油和液化气进行切换。LPG叉车最大的优点是尾气排放非常好，一氧化碳的排放比汽油机的排放要少，而且燃油费用非常低，适用于对周围工作环境要求非常高的室内进行工作。
为什么使用双燃料叉车？液化气叉车的应用；液化气叉车的发展上世纪60年代末70年代初，由于国际原油供应短缺，主要的西方工业国家不得不寻找新的能源替代原油。更清洁、经济的液化气在此时得到研究与发展，成为替代汽油、柴油的新一代车用燃料。与此同时，以液化气作为燃料的叉车也得到相应的发展。欧美等发达国家及地区大力推动液化气叉车的使用，以满足对碳排放、职业健康及企业高效运作等需求。近年来，液化气叉车在欧美等发达国家不断扩大市场份额，销量大有超越柴油叉车和电叉车之势。改革开放以来，随着中国尤其是珠三角和长三角加工制造业的蓬勃发展，叉车在各行各业中充分发挥其搬运货物的功能。在中国内地设厂的外资及中外合资企业，仍保留国外一直使用液化气叉车的习惯，从而带动了国内液化气叉车的销售。我国政府也开始重视机动车辆的节能减排，中国工业车辆协会把节能环保作为“十二五”发展目标。经济、环保、高效的液化气叉车受到越来越多企业的青睐。为什么液化气叉车是叉车行业未来发展的趋势，它的优势何在呢？
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