常见的挖掘机挖掘机方面维修知识:8.扳动挖土机行走操纵手柄,感到很沉重(几乎扳不动)为什么?行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。9.同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是什么原因?这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,有何补救方法?行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,是何原因和有何补救的办法。这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。补救的方法可以在弹簧上加垫片,如果是蝶形弹簧,可以多加一片蝶形弹簧
挖掘机工作市场怎么样? 目前,我国已经成为全球最大的挖掘机市场,不仅市场销量最大,而且产量也是最大的国家,是世界挖掘机行业的制造中心。在不断推进的国际化进程中,我国挖掘机市场逐渐被纳入全球挖掘机供应链体系中。由于中国在国际市场的影响力不断扩大,特别是与发展中国家的关系日益密切,在全球出口市场低迷的情况下,仍然可以为挖掘机行业取得不少的出口机会。人事挖掘机行业不管是国内还是国外,市场是很大的。学个一技之长,发展前景广阔,说不定哪一天还可以去国外挣钱
挖掘机上下板车:上板车分2个方式:1.无爬梯的方式 也叫平地上板:首先把挖掘机对准车厢的一侧大臂抬起 放在车厢上:注意要把2臂伸到45度角 放下 车链子走到离车斗剩20公分的距离,记住这时就是上板最主要的时刻,大臂往下压,把挖掘机支起,这时2臂也要随着配合,把挖掘机台到比车厢高出30公分,然后回2臂,同时还要往前行走,走到车链子压到车厢超20公分的距离时,在慢慢的台大臂,一定要慢,抬起之后慢慢的旋转,也就是调过来转回来支在地平面上,轻轻地伸2臂,在压大臂一定压到一定的高度才可以,同时再往前慢慢的行走 ,这就成功啦,非常安全的,步骤做好不会有风险的。2.有爬梯的方式:行走对准爬梯不要走偏,走偏会很危险的,把大臂放在车厢上注意不要压在车厢上,要离开5-10公分的距离,往前行走上板,同时慢慢的压大臂还要保持5-10公分的距离,慢慢的走一点点的,最后车链走到车厢上,你就明白了你的上板任务完成。其实谁上板车无论哪种方式谁上的好,厉害 比的不是速度,而是比谁慢,越慢,越稳,上板车有一句话叫:稳不要一纵一纵的 那就会把挖掘机像天平一样晃个不停,也会造成事故} 呵呵看明白之后很简单单的。