挖掘机常见的故障诊断与排除：一、学挖掘机履带在挖掘机下打结。原因分析：1、履带松弛。2、在崎岖道路上驱动轮在前快速行驶。排除方法：1、装进履带。2、道路崎岖时导向轮在前慢速行驶。二、挖掘机风扇不转。原因分析：1、电气或接插件接触不良。2、风量开关、继电器或温控开关损坏。3、保险丝断或电池电压太低。排除方法：修理或更换。三、挖掘机风扇运转正常，但风量小。原因分析：1、吸气侧有障碍物。2、蒸发器或冷凝器的翅片堵塞，传热不畅。3、风机叶轮有一个卡死或损坏。排除方法：清理。四、挖掘机补充制冷剂到规定量低压表压力有时为负压。原因分析：低压胶管有堵塞，膨胀阀有冰堵或脏堵。排除方法：修理系统，冰堵应更换贮液器。五、挖掘机结构件噪声大。原因分析：1、紧固件松动产生异响。2、铲斗与斗干端面间隙磨损加大。排除方法：检查并重新拧紧2. 将间隙调整到小于 1mm。能
挖掘机档位不能行走的原因： 有些工作人员在挖掘机行走一段时间后，突然所有挡位换挡压力都太低而不能行走，空挡时换挡压力则波动剧烈；休息一段时间后故障自动消除，工作一段时间后故障又再次出现。长沙挖掘机培训分析各挡离合器同时内泄的可能性很小，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳或者是从变矩器来的油量不足，原因很可能是泵吸油不足或已损坏。首先，检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面沾有大量的铝粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又导致了换挡压力过低，最终引起装载机不能行走，据操作手反映，该机一直油温较高、牵引力不大。拆开变矩器与发动机的连接螺栓，吊出变矩器并拆检，发现固定涡轮的螺栓已松动，造成涡轮轴向窜动。拆下涡轮后，发现紧定泵轮和导轮的螺母也松动了，这也能造成泵轮和导轮的轴向窜动；修复时，我们先将泵轮及导轮端面磨平，紧好泵轮和导轮的螺母，清洗干净泵轮和导轮及涡轮轴等零件；清洗干净各零件后装上涡轮，并紧固涡轮螺栓；调整好泵轮和涡轮之间的间隙；将变速器壳体、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器进行彻底清洗。
挖掘机操作一定要注意安排：1、安全第一这点大家说的都多了，我就不多说了，一句话概括吧：“无论干什么活都要给自己留够4米的退路(退路要平坦)”，不论拆楼、开山还是挖基础，这一点最重要，除了安全原因，还有一个原因就是:给自己留下足够长的退路，还能够提高工作效率，为什么这么说呢？接着往下看您就明白了。2、要有预见性心里知道该挖那里、不该挖那里、下一铲该挖那里不论干什么活，大方向应该知道如何开挖、如何收尾、采用哪种方法推进工作面，做到心里有数，这样干起活来就会很轻松，反之你会感觉干活很累，和其他挖机一起干活跟不上，压力大。附图1为自己画的矿山装车示意图，放完炮的露天矿，挖机的第一个动作应该找一处工作量的地方，直接构筑一个1.5-2米的平台，站在上面挖最前面部位（为什么挖最前面? 因为挖最前面的不容易被因挖掘而滑落的石头砸到挖机，而且在前面挖，边挖边垮，能够挖的时间长，直到实在没得挖了继续向前推进，清清一刷，大量的碎石即把刚刚挖出来的坑给添满了，一个字爽。）
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