挖掘机忌不检查柱塞行程余量:在柱塞式喷油泵的讽试中,很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后,之所以还要检查行程余量,是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量减小。所以,在维修调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
挖掘机忌汽缸间隙测量不准:在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
分析挖掘机行业的发展前景:挖掘机销量越来越大,也说明需要挖掘机驾驶员的市场也越来越大。由于市场不断增长,各企业不断加大投资力度,行业竞争也越来越激烈,一些核心技术被更多的企业掌握后,寡头垄断的情形很难再出现。但报告同时称,挖掘机行业目前正处于困难时期,行业面临重新洗牌,龙头企业将发挥其在运营上的优势和经营的多样化占领市场,很多小型挖掘机企业可能将会面临被兼并重组甚至淘汰出局,因此市场集中度将出现一定幅度的上升。国产挖掘机品牌的市场占有率呈现上升态势。报告显示,小型挖掘机、中型挖掘机和大型挖掘机产品中,日系品牌和韩系品牌的市场份额均有不同程度的下降,欧美品牌略有上升,而国产品牌市场份额则分别上升了4.3%、7.7%和10.4%。国产挖掘机品牌的市场竞争力正在不断加强。报告最后指出,作为具有强烈投资拉动型特点的产业,挖掘机行业的回暖需要多方面因素共同发挥作用。未来几年,中国挖掘机发展趋势将呈现七个主要发展趋势:第一、竞争加剧,整体利润率降低,挖掘机械行业需要理性发展良性竞争;第二、挖掘机行业集中度还很低,分化将逐渐展开,企业淘汰率增高,龙头企业将进一步发挥自身在盈利能力、融资能力、销售体系及服务方面的竞争优势;第三、挖掘机关键零部件产业发展潜力巨大;第四、挖掘机产业的区域集中化趋势将加强,产业集群将成为挖掘机产业发展的重要形态;第五、挖掘机产业的自主研发能力将进一步加强;第六、挖掘机企业将逐步走向世界,形成以中国为主的国际性大企业;第七、挖掘机械占整个工程机械市场化比例进一步增加,未来挖掘机市场仍大有可为。