重庆消防工程师培训学校

新闻标题：重庆哪里学消防工程师比较好

重庆消防工程师信息 重庆消防工程师是重庆消防工程师培训学校的重点专业，重庆市知名的消防工程师培训机构，教育培训知名品牌，重庆消防工程师培训学校公司现有5000余名员工，拥有近1000名专业讲师，已在全国30个省市自治区开设了200余家直营分校。

重庆消防工程师培训学校分布重庆市万州区,涪陵区,渝中区,大渡口区,江北区,沙坪坝区,九龙坡区,南岸区,北碚区,綦江区,大足区,渝北区,巴南区,黔江区,长寿区,江津区,合川区,永川区,南川区,观音桥步行街,三峡广场,鑫源大厦,陈家湾,潼南县,铜梁县,荣昌县,璧山县,梁平县,城口县,丰都县,垫江县,武隆县,忠县,开县,云阳县,奉节县,巫山县,巫溪县,石柱土家族自治县,秀山土家族苗族自治县,酉阳土家族苗族自治县,彭水苗族土家族自治县等地,是重庆市极具影响力的消防工程师培训机构。

重庆消防工程师培训学校是一所建工类专业培训学校，开设有一级建造师，二级建造师、造价工程师、一级消防工程师、二级消防工程师、监理工程师、安全工程师、BIM、环境影响评价师，中级经济师等专业。 公司成立以来，一直积极推进职业教育发展革新，依靠科技进步先后推出“网络+面授+智能题库”的融合式教学和“讲师授课+助教答疑”的双师课堂，全面采用3D模拟仿真技术开展教学，汇聚内外师资打造精致产品，整合社会优质资源搭建人才交流和企业合作平台，为每位学员提供包括政策咨询、教学辅导、学习规划、备考答疑、就业指导等在内的个性化 “一站式”服务，建立了完善的教育和职业循环发展服务体系。

　　需要注意：对于旧城区中严重影响城市消防安全的企业，要及时将其纳入改造计划，并采取限期迁移或改变生产使用性质等措施。

　　t火灾延续时间（h）。

其中燃烧和火灾的分类是常考点，爆炸极限连续考了两年，学员们要认真学习。

　　预混燃烧的特点为：燃烧反应快，温度高，火焰传播速度快，反应混合气体不扩散，在可燃混合气体中引入一火源即产生一个火焰中心，成为热量与化学活性粒子集中源。 预混气体从管口喷出发生动力燃烧，若流速大于燃烧速度，则在管中形成稳定的燃烧火焰，燃烧充分，燃烧速度快，燃烧区呈高温白炽状，如汽灯的燃烧；若可燃混合气体在管口流速小于燃烧速度，则会发生“回火”，如制气系统检修前不进行置换就烧焊，燃气系统于开车前不进行吹扫就点火，用气系统产生负压“回火”或漏气未被发现而用火时，往往形成动力燃烧，有可能造成设备损坏和人员伤亡。

　　（二）液体燃烧

第一点：工欲善其事，必先利其器。

有的考生备考不在状态的原因不是外在，而是因为自身自控力差。自控力差的考生常常会精力不集中，备考时容易被外界打扰，甚至有的考生用玩游戏、加班等手段自欺欺人的逃避学习，当然备考不在状态了。

4.基础薄弱

【知识点】1.汽车库、修车库、停车场的分类2.总平面布局(一)一般规定1)汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内。汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。2)Ⅰ类修车库应单独建造；II、Ⅲ、IV修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库，明火作业的车间，托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼，老年人建筑，病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。3)地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。4)燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。3.汽车库防火分区的最大允许建筑面积（m2）敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于表中规定的2倍；室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按表中规定减少35%。汽车库内设有自动灭火系统，其每个防火分区的最大允许建筑面积可按规定增加一倍。4.安全疏散(一)人员安全出口除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类的修车库可设置1个。（1）疏散楼梯1)建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库，应采用防烟楼梯间；其他车库应采用封闭楼梯间；楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启；疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。（2）疏散距离汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外出口的距离不应大于60m。除敞开式汽车库外，Ι、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车庠，停车数大于10辆的地下、半地下汽车库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库，I类修车库均要设置自动喷水灭火系统。(二)汽车疏散出口汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个，且应分散布置。可设置1个：1)IV类汽车库。2)设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。3)设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库。4)Ⅱ、Ⅲ、IV类修车库。5.消防设施(一)消防给水汽车库、修车库应设置消防给水系统，耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和耐火等级为一、二级且停放车辆不大于5辆的汽车库可不设消防给水系统。(二)室内外消火栓1.室外消火栓系统汽车库、修车库应设室外消火栓给水系统，其室外消防用水量应按消防用水量最大的一座计算。2.室内消火栓系统(1)设置范围。汽车库、修车库应设室内消火栓给水系统。(2)设置要求。I、Ⅱ、Ⅲ类汽车库及I、Ⅱ类修车库的用水量不应小于10L/s；Ⅳ类汽车库及Ⅲ、Ⅳ类修车库的用水量不应小于5L/s，系统管道内的压力应保证一个消火栓的水枪充实水柱到达室内任何部位。车库室内消火栓水枪的充实水柱不应小于10m，同层相邻室内消火栓的间距不应大于50m，高层汽车库和地下汽车库室内消火栓的间距不应大于30m。(三)固定灭火系统1.自动喷水灭火系统(1)设置范围。除敞开式汽车库外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库，停车数大于10辆的地下、半地下汽车库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库，Ⅰ类修车库均要设置自动喷水灭火系统。2.其他固定灭火系统泡沫-水喷淋：Ⅰ地下、半地下汽车库、Ⅰ类修车库、停车数量大于100辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库；高倍数泡沫灭火系统：地下、半地下汽车库；二氧化碳气体灭火系统：停车数量不大于50辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库。

　　22、消防用水可由给水管网、天然水源或消防水池供给。

检查数量：全数检查。

检查方法：使用流量计、压力表和直观检查。



三、系统模拟

系统模拟灭火功能试验且应符合下列要求：

1.干式消火栓报警阀动作，水力警铃应鸣响压力开关动作。

2.流量开关、低压压力开关和报警阀压力开关等动作，应能自动启动消防水泵及与其联锁的相关设备，并应有反馈信号显示。

3.消防水泵启动后，应有反馈信号显示。

4.干式消火栓系统的干式报警阀的加速排气器动作后，应有反馈信号显示。

5.其他消防联动控制设备启动后，应有反馈信号显示。

　　当地时间15日傍晚，有着800年历史的巴黎圣母院突遭大火，大火已经摧毁了屋顶和尖塔目前火情已经得到控制。现场火势凶猛，火焰窜入高空，甚至高于教堂尖顶。现场因地理形势狭窄，只能进入两辆救火车，且喷水设施很难达到大教堂高处的尖顶，高空有一架直升飞机巡逻，救火条件相当困难。随后在现场，约400名消防员使用高压水枪等灭火。法国国家安全局表示，之所以不用飞机洒水救火，是因为这有可能导致整个教堂结构的坍塌。据法国媒体最新报道，消防部门称在经过近四个小时的扑救行动后，火势已经得到控制，两座钟楼安全，巴黎圣母院的主体结构得以保存，有一名消防员受伤严重。15日晚，马克龙在教堂前广场发表讲话称：“我们将重建巴黎圣母院”。据法媒报道，起火位置位于巴黎圣母院顶部塔楼，其房顶房梁皆浴火燃烧，20时之前塔尖倒塌。火灾发生后，游人被迅速疏散，巴黎消防队派出大量人力并安排空中升降机控制火势。目前未造成人员死亡。

　　qf=∑GiHi/A

第二章重点：

1.注册消防工程师职业道德的根本原则。

2.注册消防工程师职业道德基本规范。

3.注册消防工程师的职业道德修养。

灭火器

每次送修的灭火器数量不得超过计算单元配置灭火器总数量的1/4。超出时，应选择相同类型和操作方法的灭火器替代，替代灭火器的灭火级别不应小于原配置灭火器的灭火级别。（5.1.2）

　　6) 在市政供水阀门处于完全开启状态时， 每月对倒流防止器的压差进行检测。

近年来，我国的消防工作取得了较大的发展，但重特大火灾仍时有发生，这暴露出我国消防工作社会化程度、管理水平与消防安全保障能力尚有待进一步优化、完善，而究其最根本的原因，体现于行业人才队伍的建设与规范市场缺乏专业的社会化消防技术服务，以及消防专业技术服务人才。据有关部门统计，目前，我国从事消防专业技术的人员约为20万。长期缺乏有效的规范管理，职业素质良莠不齐，同时，由于职业制度的不规范，社会缺乏对从业人员正确认知与有效评价，这些均极大地制约了社会消防技术人才队伍的建设和发展，也影响了社会消防管理水平的提高，行业对高素质、专业化、职业化消防专业技术人才的需求迫切。

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