挖掘机保养的几个窍门:1、保持挖掘机工作区域清洁窍门，挖掘机在往油箱中加油的时候,应确保过滤器箱盖周围区域清洁.只能使用清洁的漏斗或容器,切勿将脏物带人系统中.维护液压系统时,只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部,维护液压部件时,工作台必须绝对清洁,检查使用工具的状况,它们也应必须是清洁的.2、挖掘机液压系统保养小窍门挖掘机在使用了一段时间后一定要定时的更换挖掘机的液压油和过滤器.因为挖掘机液压油中有很多的添加剂,这些添加剂本来是用来预防挖掘机液压油变质的,但是在一般情况下挖掘机液压油中的添加在出厂5000小时候就会过期,这些过期了添加剂如果没有更换,就会导致挖掘机液压油变质,有可能引起挖掘机油温高等常见挖掘机故障,除了要定时更换液压油和过滤器外,还要勤检查挖掘机水箱缺不缺水,如果水箱内水垢太过就有可能导致挖掘机水温高故障.3、挖掘机液压油的保养小窍门挖掘机在干活前一定要检查挖掘机液压油的清洁,查看有中有没有杂质,液压油有没有变色等.平时挖掘机液压要放在清洁的地方,给挖掘机换油的时候要使用配备的细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱.如果更换的液压油中含有杂质,将会卡住阀、擦伤泵、阻塞油口,将会造成机器故障.
挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。
挖掘机磨合期及保护措施有哪些？ 挖掘机磨合期及保护措施有哪些?大家都知道一个新的挖掘机都需要一个好的磨合期，现在来给大家讲解一下挖掘机磨合期及保护措施，挖掘机磨合期的特色：1.润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以禁止磨损。从而下降润滑效能，造成机件的早期异常磨损。2.产生松动：新加工装配的零部件，存在着几何外形和配合尺寸的偏差，在应用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，轻易使本来紧固的零部件发生松动。3.操作失误多由于对机器的构造的懂得不够等容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。4.磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调剂等因素的影响，配合面接触面积较小，表面的承压状态不均。机器在运行进程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内轻易造成零部件的磨损，磨损速度快。
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