淄博一级消防工程师培训学校

淄博一级消防工程师信息 淄博一级消防工程师培训学校是淄博教育品牌，开设有一级建造师，二级建造师、一级消防工程师、一级造价工程师、安全工程师、执业药师、健康管理师等专业，推出“网络+面授+智能题库”的融合式教学和“讲师授课+助教答疑”的双师课堂。

淄博一级消防工程师培训学校，针对想要通过一级消防工程师考试的学员开设一级消防工程师培训课程，为学员提供多种班型，不同的班级有不同的课程内容及教学服务，满足学员全方位的学习需要，面授+网课的形式，学习更加灵活便捷，学员享受充分的自主性。

淄博一级消防工程师培训学校，经过十多年的发展，现已成为集互联网教学、面授教学、融合式教学、学习平台及应用研发、图书教材出版发行于一体的大型知识服务实体。

淄博一级消防工程师培训学校，已在全国30个省市自治区开设了近300家直营分校，1000余名行业优选专业课程研发人员及老师，是一家专注于建工、消安、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。

消防车道的设置应根据当地专业消防救援力量使用的消防车辆的外形尺寸、载重、转弯半径等消防车技术参数,以及建筑物的体量大小、周围通行条件等因素确定。



一、消防车道设置要求

(一)环形消防车道

(1)高度高、体量大、功能复杂、扑救困难的建筑应设环形消防车道。高层民用建筑,超过300个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道。对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑,可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。

1、建筑物的耐火等级分为四级，一、二、三、四级。

2、节点缝隙或金属承重构件节点的外露部位，应做防火保护层。

3、民用建筑的耐火等级、层数、长度和面积，一二级最大防火分区的长度250m。多层建筑最大允许建筑面积2500，高层建筑最大允许建筑面积1500。有自动喷水灭火系统，均可增加1倍至5000、3000。

4、对于地下房间、无窗房间或有固定窗扇的地上房间，以及超过20m且无自然排烟的疏散走道或有直接自然通风、但长度超过30m的疏散内走道，应设机械排烟设施。

5、①建筑高度超过50m的公共建筑、超过100m的住宅，其楼梯间及前室、合用前室即便能自然排烟，亦均应设机械加压送风设施。

②内走廊超过20m，且无自然采光、自然通风设施，应设机械排烟设施。

③面积超过100的一、二、三层的歌舞娱乐场所，地下一层、地上四层的歌舞娱乐场所，公共建筑内经常有人停留的地上房间，应设排烟设施(自然或机械)。

④通风和空调系统应设置排烟系统应设机械排烟设施。

对于一些人员密集场所、火灾危险性大的场所,其装修应当按照从严要求的原则采取防火措施。



一、歌舞娱乐放映游艺场所

近年来,歌舞厅等娱乐休闲场所屡屡发生重大火灾事故,其中一个重要原因是这类场所为营造气氛而过度装修,且装修时采用了大量可燃材料,因此发生火灾时易产生大量的有毒气体。特别是当这些场所设在地下时,其疏散及安全扑救条件相对不利,故当这类场所设在地下时,要求会有所提高。

消火栓系统施工安装前,按照施工过程质量控制要求,需要对系统组件、管件及其他设备、材料进行现场检(检验),不合格的组件、管件、设备、材料不得使用。



一、室外消火栓

室外消火栓安装在室外,是专门用于灭火取水的装置。

(一)室外消火栓的分类

(1)按其安装场合可分为地上式和地下式两种,地上式又分为湿式和干式。地上湿式室外消火栓适用于气温较高的地区,地上干式室外消火栓和地下式室外消火栓适用于气温较寒冷的地区。

(2)按消火栓的进水口与城市自来水管网的连接方式可分为承插式和法兰式两种。

(3)按其进水口的公称通径可分为100mm和150mm两种。进水口公称通径为100mm的消火栓,其吸水管出水口应选用规格为100mm的消防接口,水带出水口应选用规格为65mm的消防接口。进水口公称通径为150mm的消火栓,其吸水管出水口应选用规格为150mm的消火栓接口,水带出水口应选用规格为80mm的消防接口。

(4)按其公称压力可分为10MPa和16MPa两种。其中承插式的消火栓为1.0MPa,法兰式的消火栓为1.6MPa

(5)按其用途可分为普通型和特殊型。特殊型又有泡沫型、防撞型、调压型、减压稳压型之分。

(二)室外消火栓的检查

(1)产品标识。目测,对照产品的检验报告,合格的室外消火栓应在阀体或阀盖上铸出型号、规格和商标且应与检验报告描述一致,如发现不一致的,则一致性检不合格。

(2)消防接口。用小刀轻刮外螺纹固定接口和吸水管接口,目测外螺纹固定接口和吸水管接口的本体材料应由铜质材料或不锈钢材料制造。不合格消火栓外螺纹固定接口和吸水管接口的本体材料为铁或镀铜。

(3)排放余水装置。目测,室外消火栓应有自动排放余水装置。

(4)材料。打开室外消火栓,目测,栓阀座应用铸造铜合金制作,阀杆螺母材料性能应不低于黄铜。



二、室内消火栓

(一)室内消火栓的分类

(1)按其出水囗型式可分为单出口室内消火栓和双出口室内消火栓。目前,双出口室内消火栓已基本淘汰,不建议采用。

(2)按其栓阀数量可分为单栓阀(以下简称单阀)室内消火栓和双栓阀(以下简称双阀)室内消火栓。

(3)按其结构型式可分为直角出口型室内消火栓、45°出口型室内消火栓、旋转型室内消火栓、减压型室内消火栓、旋转减压型室内消火栓、减压稳压型室内消火栓、旋转减压稳压型室内消火栓等。

(二)室内消火栓的检查

(1)产品标识。对照产品的检验报告,室内消火栓应在阀体或阀盖上铸出型号、规格和商标且应与检验报告描述一致。如发现不一致,则一致性检查不合格。

(2)手轮。室内消火栓手轮轮缘上应明显地铸出标示开关方向的箭头和字样。手轮直径应符合要求,如常用的SN65型手轮,其直径应不小于120mm,手轮直径可用游标卡尺测量。

(3)材料。室内消火栓阀座及阀杆螺母材料性能应不低于黄铜,阀杆本体材料性能应不低于铅黄铜。



三、消火栓箱

(一)消火栓箱的分类

(1)按其安装方式可分为明装式、暗装式、半暗装式。

(2)按其箱门型式可分为左开门式、右开门式、双开门式、前后开门式。

(3)按其箱门材料可分为全钢型、钢框镶玻璃型、铝合金框镶玻璃型和其他材料型。

(4)按水带的安置方式可分为卷盘式、挂置式、托架式、卷置式。

(二)消火栓箱的检查

(1)外观质量和标志。消火栓箱箱体应设耐久性铭牌,包括以下内容:产品名称、产品型号、批准文件的编号、注册商标或厂名、生产日期、执行标准。

自动喷水灭火系统由洒水喷头、水流报警装置(水流指示器、压力开关)、报警阀组等组件,以及管道、供水设施等组成。为便于正常使用、检修维护,通常还在系统中设置泄水阀(泄水口)、排气阀(排气口)和排污口。为控制因建筑高差较大造成的超压,通常采用分区供水或者在系统相应管段上安装减压阀或减压孔板,以减压阀控制管道静压,减压孔板或者节流管控制管道动压。自动喷水灭火系统按照其酒水喷头的形式,分为闭式系统和开式系统。



一、闭式自动喷水灭火系统

闭式自动喷水灭火系统按照系统的用途和组件配置,通常分为湿式自动喷水灭火系统、干式自动喷水灭火系统和预作用自动喷水灭火系统



二、开式自动喷水灭火系统

开式自动喷水灭火系统按照系统的用途和组件配置,通常分为雨淋系统和水幕系统,其系统实物构成如图3-4-4所示。雨淋报警阀启动装置通常采用电动系统、液动或者气动系统等,其中,电动系统由火灾探测器、电磁阀和联动控制系统等组成,液动或者气动系统由充水或者充气的传动管、闭式喷头、压力开关等组成。

一消综合能力章节预习知识点：消火栓系统安装前检查，各位考生学起来吧。

消防设施调试负责人由专业技术人员担任。调试前,调试单位按照各消防设施的调试需求,编制相应的调试方案,确定调试程序,并按照程序开展调试工作;调试结束后,调试单位提供完整的调试资料和调试报告。

气体灭火系统的系统分类、安装构成等内容。

一、系统分类

按保护形式：全淹没、局部应用；

按安装结构：管网（组合分配、单元独立）、预制：

按灭火剂：二氧化碳、卤代烷烃（七氟丙烷）、惰性气体（IG541）。

2020年一消技术实务章节预习知识点：消防车道。

消防设施施工安装调试

消防设施施工安装调试是消防设施由设计成果转化为实物成果,实现火灾报警、扑救与控制初起火灾、防烟排烟、疏散引导等功能的关键环节,消防设施施工安装质量的好坏直接关系到消防设施效能的发挥程度

(一)施工安装依据

消防设施施工安装以经法定机构批准或者备案的消防设计文件、国家工程建设消防技术标准为依据;经批准或者备案的消防设计文件不得擅自变更,确需变更的,由原设计单位修改报经原批准机构批准后,方可用于施工安装。

直升机停机坪。

对于建筑高度大于100m的高层建筑,建筑中部需设置避难层,当建筑某楼层着火导致人员难以向下疏散时,往往需到达上一避难层或屋面等待救援,此时仅靠消防救援人员利用云梯车或地面登高施救条件有限,利用直升机营救被困于屋顶的避难者就比较快捷。



一、直升机停机坪的设置范围

建筑高度大于100m且标准层建筑面积大于2000m2的公共建筑,其屋顶宜设置直升机停机坪或供直升机救助的设施。



二、直升机停机坪的设置要求

(一)起降区

(1)起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时,其直径或边长尺寸应大于或等于直升机机翼直径的1.5倍;当采用矩形平面时,其短边尺寸大于或等于直升机机翼的长度。

(2)起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定,同时考虑冲击荷载的影响,以防直升机降落控制不良,导致建筑物破坏。通常,按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。

(3)起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时,设置停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示。

(二)设置待救区与出口

设置待救区,以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔,防止避难人员涌至直升机处,延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口,每个出口的宽度不宜小于0.9m,其门应向疏散方向开启。

(三)夜间照明

停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明,以保障夜间的起降。

(四)设置灭火设备

在停机坪的适当位置应设置消火栓,用于扑救避难人员携带的火种以及直升机可能发生的火灾。

2）单向阀的流向指示箭头，指向介质流动方向。

（二）阀驱动装置的安装

气动驱动装置管道安装规定：

1）竖直管道在始端和终端设支架或管卡固定：

2）水平管道用管卡固定，间距不大于0.6m，转弯处增设1个。

末端试水装置：安装在报警阀组所保护楼层的最高层，最末端。作用：测试最不利点喷头的工作压力，测试管路是否畅通，测试水流指示器，报警阀、水力警铃压力开关、水泵能否正常工作。

不同管径的管道焊接,连接时如两管径相差不超过小管径的15%,可将大管端部缩口与小管对焊。如果两管相差超过小管径的15%,应采用变径管件焊接。

2）单向阀的流向指示箭头，指向介质流动方向。

（二）阀驱动装置的安装

气动驱动装置管道安装规定：

1）竖直管道在始端和终端设支架或管卡固定：

2）水平管道用管卡固定，间距不大于0.6m，转弯处增设1个。

管道焊接时先点焊三点以上,然后检查预留口位置、方向、变径等无误后,找直、找正再焊接,紧固卡件,拆掉临时固定件。

11、高度27m以下，建筑面积不超过650或者任一户门至最近楼梯口的距离大大于15m的住宅，可设一个楼梯。

12、除建筑高度不超过54m的单元式住宅，高层建筑安全处口或疏散口必须设置两个安全出口。

13、建筑中的安全出口或疏散门应分散布置。建筑中相邻2个安全出口或疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。

14、娱乐场所、老幼建筑两个安全出口之间直接通向公共走道的房间门至最近的安全出口的距离:一级二级不应大于25m。设有自动喷水系统的建筑疏散距离可增加25%，即25(1+0.25)=31.25m.。

15、楼梯间的首层应设置直接对外的出口，当层数不超过四层时，可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。

沿街的高层建筑,其街道的交通道路,可作为环形车道的一部分。

(2)高层厂房、占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

(3)设置环形消防车道时至少应有两处与其他车道连通,必要时还应设置与环形车道相连的中间车道,且道路设置应考虑大型车辆的转弯半径。

(二)穿过建筑的消防车道

(1)对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑,如L形、U形、口形建筑,当其沿街长度超过150m或总长度大于220m时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道。

(2)为了日常使用方便和消防救援人员快速便捷地进入建筑内院救火,有封闭内院或天井的建筑物,当其短边长度大于24m时,宜设置进入内院或天井的消防车道。

淄博一级消防工程师培训学校，采用线下面授和线上网络相结合的模式，实行标准化教学服务管理，2018年在全国分校全面推广融合式教学，将“录播+直播+面授”进一步融合，同时，将融合式教学与智能技术相结合，采用三维实景和3D仿真模拟教学。

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