挖掘机档位不能行走的原因: 有些工作人员在挖掘机行走一段时间后,突然所有挡位换挡压力都太低而不能行走,空挡时换挡压力则波动剧烈;休息一段时间后故障自动消除,工作一段时间后故障又再次出现。长沙挖掘机培训分析各挡离合器同时内泄的可能性很小,空挡时压力剧烈波动,说明变矩器主调压阀压力不稳或者是从变矩器来的油量不足,原因很可能是泵吸油不足或已损坏。首先,检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后,发现滤网表面沾有大量的铝粉末,使行走泵吸油不足,而行走泵的供油不足又导致了换挡压力过低,最终引起装载机不能行走,据操作手反映,该机一直油温较高、牵引力不大。拆开变矩器与发动机的连接螺栓,吊出变矩器并拆检,发现固定涡轮的螺栓已松动,造成涡轮轴向窜动。拆下涡轮后,发现紧定泵轮和导轮的螺母也松动了,这也能造成泵轮和导轮的轴向窜动;修复时,我们先将泵轮及导轮端面磨平,紧好泵轮和导轮的螺母,清洗干净泵轮和导轮及涡轮轴等零件;清洗干净各零件后装上涡轮,并紧固涡轮螺栓;调整好泵轮和涡轮之间的间隙;将变速器壳体、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器进行彻底清洗。
挖掘机发动机过热故障查询: 挖机发动机过热是夏天挖机使用的常见故障之一, 根据多年维修经验总结分享一下,挖掘机发动机过热故障查询,供挖机驾驶员朋友参考。1、出现过热/高温现象后,先检查风扇,查看风扇运转是否良好,风力大不大。2、接着手摸散热器和发动机,如果散热器温度低,则冷却液循环不良要检修。如果发动机温度低(发动机后端温度高于前端),则分水管损坏或阻塞。3、检查挖掘机散热器出水胶管有无吸瘪现象,出水是否良好。4、启动发动机,检查散热器进水管有没有冷却液排出。水箱是否有水泡,节温器打开幅度,节温器是否卡住。5、一般情况下如果夏季出现挖掘机发动机过热现象,建议拆掉节温器,冬季的时候在安装。6、拆掉节温器后检查散热器出水管是否有力。如果无力,则说明故障原因在节温器,拆掉节温器或更换节温器。
挖掘机的构成及发展史:常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。从外观上看,挖掘机由工作装置,上部转台,行走机构三部分组成。挖掘机的发展历史 最初挖掘机是手动的,从发明到现在已经有一百三十多年了,经历了蒸汽驱动,电力驱动,和内燃机驱动等多种驱动方式。在20世纪40年代以后,液压技术在挖掘机上得到应用,20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。挖掘机最重要的三个参数:整车重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。1951年,第一台全液压反铲挖掘机由位于法国的Poclain(波克兰)工厂推出,从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间。