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装载机不行走或行走缓慢时,主传动轴旋转快速有力,提升发动机转速时,主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。
3、行走结构: ①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用; ②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
如有堵塞,应进行清洗并清除沉积物;如油管畅通,则需检查液压泵,必要时更换液压泵。如果液压油起泡沫,应检查回油管的安装情况,如回油管的油位低于油池的油位,应重新安装回油管。
开好装载机的6个技巧
2.制动气压表读数达到规定值方可起步。3.起步时不得突然加速,应平稳起步。三、行驶:1.行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。
对于装载机销售商和维修中心来说,可以用这种方法来指导用户操作。在举办的装载机司机俱乐部里搞活动时,“装载机的柔性操作法”,也可用于司机俱乐部里装载机司机工作节油等比赛的游戏项目。
拆除油管后,机器不再后退,由此确定倒挡并未卡死(以后相关维修时,在不吊变速器的前提下可先用此法协助分析判断)。于是只有第二种原因成立,拆下变速操纵阀,清洗、检查发现倒挡阀杆被一个小金属物卡死了。
经常检查和保持机油品质良好,油位适中,定期更换并按季节选用粘度适当的机油,确保润滑良好。
铲矿石装车要谨慎驾驶,与拉矿驾驶员密切配合,装矿石过程中注意车辆前后障碍物及人员,根据装矿车辆情况装载机配件准确掌握铲斗升降高度和控制好卸矿速度,尽量避免矿石满出货箱,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。
装载机的正确操作方法:装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻:在装载机业时脚跟紧抵驾驶室地板,自吸泵脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。
如属突发性故障,应拆检减压阀是否脏污、阀芯表面是否划伤卡死在最小供油位置,可通过清洗研磨解决再检查行走泵连接套花键是否损坏;如故障征兆缓慢出现,一般属于行走系零部件逐渐磨损或油液清洁度差造成的故障,可按以下顺序检查:
注意:铲斗在前位置时不要进行铲土,避免损坏铲斗。装载机操作技术之一般技术和料堆的装载。 翻斗时,将翻斗操作杆置于翻斗位置。然后扳回保持位置,反复几次直到铲斗卸空。
如果超载,后桥离地,全部负荷由前桥承受,则前桥的主减速器容易损坏。如果铲斗切入角过大,动臂放的过低,容易产生作业时前桥离地,全部负荷由后桥承受,此时容易产生后桥主减速器损坏。主减速器损坏,多表现为断齿而发生异响。
电压调节器损坏,应更换电压调节器;③硅整流发电机内部有故障(多为扫镗或整流二极管烧坏),应检修或更换发电机;④线路中有搭铁或导线接触不良现象,应检修电路。
作业中遇到下列情况,应立即停止操作:填挖区土体不稳定,有坍塌可能时;气候突变,发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时。14、操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地并关闭发动机。15、停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火,以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。
一旦系统出了故障,不要盲目处理,按照“先易后难、先外后内、先重点后一般”的顺序分析和解决问题,一般先检查外部泄漏情况,检查油量油质,检查堵塞情况,对于元件内部故障引起的系统故障,由于难于诊断和排除,所以必须弄懂原理后针对性的检查,避免不必要的浪费。
装载机铲车制动时制动盘处发出尖叫声,并伴有制动器过热现象,这是为什么?出现这种现象的主要原因有:①制动钳中的制动摩擦片磨损,使金属衬片制动盘摩擦而发出尖叫声,并产生过热现象。应及时更换制动摩擦片。
阀块中的双作用安全阀损坏,应更换阀块。拆洗、装配转向器后,也可能出现转向失灵、摆振加大的情况,一般是由于转子与联动轴相互位置装错,导致配油关系错乱,方向盘自传或左右摆动。
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