武汉硚口区挖掘机驾驶证培训学校

    挖掘机行业充满机遇和挑战：业内人士认为，目前中国挖掘机企业之所以能够在全球市场与外资品牌同场竞技，只是受益于突出的营销模式，而非产品本身的优异性能或企业综合实力的增长，您对此有何看法？中国挖掘机制造商又该如何走好未来的发展之路？中国挖掘机企业在全球市场的高速成长，除了本土企业独特的营销创新能力外，一方面是经济发展和市场需求的双重赋予；另一方面，本土制造商在产品研发方面能够快速吸收先进理念和技术，并将其转化为契合市场需求的成果，这是中国工程机械企业能够实现跨越式发展的强大驱动力。中国挖掘机制造商需要将独特的营销模式和产品创新模式相结合，针对全球市场的差异化需求，不断完善自身营销体系和产品研发系统建设，才能在未来的发展中发挥出最大效能，让中国工程机械在全球市场走的更加长远。记者：和过去5年相比，未来中国挖掘机市场的竞争特点是否会发生变化？随着中国经济的良性发展和工程机械用户的不断成熟，未来的中国挖掘机市场将充满更多机遇和挑战。产品的差异化竞争优势、后市场的执行力和品牌营销能力将是未来中国挖掘机市场竞争的关键。本土挖掘机制造商在全球采购产业链系统的不断完善也将更加高效的促进中国挖掘机行业整体市场的成长。

    挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。

    挖掘机的各能力：爬坡能力：爬坡能力是指爬坡、下坡，或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。两种表示方法：角度，百分比。提升能力：提升能力是指额定稳定提升能力或额定液压提升能力中较小的一个。额定稳定提升能力：75%的倾翻载荷额定液压提升能力：87%的液压提升能力回转速度：回转速度是指挖土机空载时，稳定回转所能达到的平均最大速度。这意味着定义的回转速度，既不是指起动时的，也不是指制动时的回转速度；也就是说，不是加速或减速的回转速度。对于一般的挖掘工作来说，这种挖土机在0°到180°的范围内工作时，回转马达有加速或减速，当转到270°到360°范围内时，回转速度达到稳定。因此，在实际的挖掘工作中，上面定义的回转速度是不切实际的。也就是说，需要的实际回转性能是可用回转扭矩表示的加速/减速。动力功率：总功率（gross horsepower）指在没有消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机及空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的总输出功率。有效的功率（net horsepower）指在装有全部消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机及空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的净输出功率。噪音测定：挖土机噪音的主要来源于发动机。两种噪音：操作人员耳边的噪音测定、机器周围噪音测定。