叉车的品牌：国产品牌：威玛（德国合资）、合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。进口品牌：林德（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、 BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK （日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。合资品牌：威士海、如意、诺力、达力。
叉车，又叫厂内机动车，它主要用于工厂、公司、物流园区等地方的短距离运输，以节省人力、运输效率高、使用方便而被广泛使用。在现代工业生产、运输环节中，叉车占据很重要地位。
谈到当初为何选择职业技能培训行业，来自高州的欧国杰表示，一开始他是在虎门工会工作，后来来到当时的劳动学校（即现在的市人力资源局高技能培训中心）做金融行业的培训导师，机缘巧合下接触到叉车行业。由于当时东莞并没有正规的叉车培训课程，要从广州请专门的老师过来开办授课，培训时间很难固定；另外，当时东莞叉车行业发展不规范，持证上岗的非常少。那时候开始，欧国杰便决定系统学习叉车培训课程，让更多人了解和进入叉车行业。2000年开始，欧国杰正式进入这个培训行业，开始专职进行叉车司机培训工作，带领新人入门。
而在历届东莞市人力资源局主办的全市叉车行业职业技能竞赛中，欧国杰多次被邀请担任赛事总裁判长。在他看来，职业技能竞赛既给东莞叉车司机提供一个交流、竞技平台，同时，也让更多人了解和重视叉车行业，认识这个行业的专业性，它需要有一定的技术含量。此外，比赛对促使叉车司机专业操作水平具有重要作用，为社会发挥榜样示范效应。特种设备行业 时刻不忘将安全生产放在第一位。
作为一个特种设备行业，叉车司机必须领取由市质监部门审核发布的作业人员证，编号为“N2”，该证每四年需复审一次，一旦考证后全国通用；同时，用工单位需要对叉车司机经常性进行安全操作教育，确保生产安全。如今叉车司机的文化教育水平越来越高，司机持证上岗的比例逐年提升，企业安全生产的意识也不断提高。
由于场（厂）内专用叉车作业运输速度相对较快快、作业频率高、作业环境差和多工种交叉作业等危险性较大的特点，导致场（厂）内专用机动车辆伤害事故时有发生，给企业员工的人身安全和国家财产带来威胁。因此加强场（厂）内专用机动车辆的安全管理和搞好场（厂）内专用机动车辆驾驶员的培训、考核工作，对防止车辆伤害事故的发生，具有十分重要的现实意义。
场（厂）内专用机动车辆的叉车，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。场（厂）内专用机动车辆是企业内部运输、物料搬运和旅游景区、游乐场所运送游客的重要设备。随着经济建设和科学技术的不断发展，场（厂）内专用机动车辆的数量日渐增多，在国民经济的建设和发展中，起到越来越重要的作用。
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