起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。 通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械移动)、变幅机构和回转机构(使物品作水平移动),再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。 雏形 :中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形。14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
汽车起重机基本操作方法:四、汽车起重机基本操作方法之回转。完成支腿以后,汽车起重机的起吊、回转、变幅、吊臂伸缩都是在上车的操作室进行的。中联QY25V的回转操作,是通过操作室的回转操纵杆来完成的。操作方法是,回转操纵杆推到下档位时,向逆时针转动,反之推到上档位时,向顺时针转动。五、汽车起重机基本操作方法之吊臂伸缩。中联QY25V的吊臂伸缩操纵杆推到上档位时,吊臂伸展,推到下档位时,吊臂收缩。中联QY25V的吊臂有四节臂,是同步伸缩的。汽车起重机的吊臂一般为4-5节臂,多的时候有七节臂。吊臂伸缩的方式有多种形式,有同步伸缩式的,有独立伸缩式,也有组合伸缩式的,不同品牌和机型都可以不同,操作方式也就有所不同。六、汽车起重机基本操作方法之变幅。中联QY25V的变幅操纵杆推到下档位时,变幅液压缸伸展,变幅增大;推到上档位时相反,变幅液压缸收缩,变幅变小。操作室中的显示屏可以清楚的看到变幅的角度大小,吊臂右侧也有显示变幅角度的指示牌,只是没有那么准确。
汽车吊车支腿四种故障列举:弄清楚故障发生的原因并用正确的诊断方法,对排除这类汽车吊车及其他类型汽车吊车的支腿故障都有重要意义。以马尼托瓦克系列液压式汽车吊车支腿为例,其常见故障有:1.吊车工作时,底盘下沉;2.支腿座自动下落;3.打开支腿动力开关,支腿移动很慢;4.打开支腿动力开关,支腿不动作。其中前两种故障具有普遍性。进口吊车常见的支腿故障,在国产吊车上也经常发生,其诊断排除方法同样适用,但由于结构上略有差别,也形成了一些自有的故障特点。