挖掘机操作几个方法：《吊装作业》：挖掘机在吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的平台，保证挖掘机能够立稳脚跟。吊装作业时尽量选择专用的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊装物品时摆动过大难以控制。吊装时，挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外。《破碎作业》：挖掘机进行破碎作业前，破碎锤要垂直立于待破碎物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应立即停止破碎操作，严禁空打。破碎锤在一个点持续破碎不宜超过一分钟，当久破不碎时应换一个点再继续破碎。对于坚硬的物体，应从边缘处开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子或撬棍使用。《石方作业》：石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损最大，因此挖掘时要挑选岩石出现破碎的部位下铲，根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度，保证铲斗能够顺利切入石中。对于体积较大的岩石，应当先破碎操作再用铲斗挖掘，避免将铲斗做炮锤和撬棒来使用。
挖掘机轮胎的保养： 对于广大挖掘机操作者来说，往往只注重挖掘机相关部件的保养而忽视了轮胎的保养。那么，在挖掘机的正常工作中，轮胎的保养同样不容忽视。轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损，就需要做好以下这些方面的工作：1、严格制定的轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。2、要正确选配和安装轮胎，并按指导配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮（前轮）使用。3、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
挖掘机爬坡能力操作：1、观察坡的角度看看是否是在挖掘机的性能范围内，如果坡度太大，应把坡上半部的料抖到下半部，以减小坡的角度。2、清除较大的石头块。在爬较陡的坡时，一个不是很大的石头块会使履带打滑，导致挖掘机无法前进。3、爬坡时要尽量降低车身重心，把小臂伸到头，保持铲斗的底面和坡成90度，以防止在挖掘机突然下滑时扎进底面。4、有时候会遇到小臂拽着挖掘机爬坡松开小臂挖掘机会下滑的情况，对付这种情况可采用这种方法：把铲斗尽量往深扎，按着加力往上爬，当小臂收到头的时候行走不要松开让他空转，这样履带底下的料就会随着履带往下走，在履带后面形成一堆。不要小看这一小堆料，可以托住挖掘机不再往下滑，等到铲斗能够离开底面而挖掘机不下滑的时候，就要缓慢操作小臂放到头，扎到前面，越深越好。
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“一言可以兴邦，一言可以丧邦”；“三寸不烂之舌，强于百万之师”；诸葛亮联吴抗曹，舌战群儒； “五四”时期的革命演说；文革时期的祸从口出、言多必失、少说为佳；八十年代的张海迪、李燕杰、曲啸、老山前线的战士等在全国高校的巡回演讲；九十年代开始的全国高校辩论赛、国际大专辩论会；在经济发达、自由竞争的今天，人们常常根据一个人的讲话水平和交际风度来判断其学识、修养和能力。