通州汽车改装培训学校

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     其实自己动手更换火花塞的另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首;而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。总之，自己动动手，既可以培养和爱车的感情，又能让自己了解更多的汽车常识，可谓一举两得。

    提到爱车的保养，很多车主都会想到发动机和轮胎，而小小的轮毂就让我们完全忽视了，但我们要知道轮毂的好坏关系着汽车轮胎的好坏，从而关系着我们的生命安全，所以说小小的轮毂也是需要我们保养的，那么如果因为我们的保养不当轮毂出现了损坏，我们要如何修复哪?下班编辑就为大家介绍一下。

    有些零件本应一次性使用,个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,必须更换新品;对于发动机汽缸垫,检修时虽然没有发现损坏,最好也更换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需更换,费时费力,因此如有新品以尽量更换为佳。

    电池在高温作用下易老化，劣质电池还会出现形状不稳定的现象，甚至发生爆炸。手机、数码相机里也有电池。车内温度较高时，电池热量不能及时散发出去，聚集在某一处会使这些小家电电路板发生老化。

    要注意的是，加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免汽车猛然加速，或是磨损离合器片。

     为此，必须采用两个不等速万向节进行相互修正，以实现等速传递。即第一个十字轴万向节产生最大角速运动时，第二个十字轴万向节正好产生最小角速运动。但是要达到修正的目的，在安装中间传动轴时，轴两端的两个万向节叉必须位于同一平面内。

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    电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根 线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

     汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

     排除方法按照故障原因逐项检查，并对症采取如下相应措施：按规定调整松弛传动带的张力，或更换磨损过甚的传动带；更换损坏的转向油泵轴承；更换损伤的压力板、转子和磨损过度的泵环等零件，并冲洗液压系统；按规定的油面高度，往储油罐补充液压油；按规定力矩拧紧压力软管接头；自右向左打足方向盘，用以排除液压系统中的空气；重新正确装配转向油泵；更换或检修流量控制阀总成；更换齿轮。

    加挡先加速，减挡先减速，这是变速换挡的首要原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

    拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好;如果拨不动，说明离合器分离不彻底。检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

    轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。

     对于多缸柴油发动机，要求喷油系统供给各缸的喷油量要均匀一致，同时应能按发动机的不同燃烧方式和燃烧室的不同形状，提供具有一定喷射程度、雾化程度、喷射角度的雾化柴油。

    检查冷却系统是否有冷却液泄漏，冷却液泄漏，除了通过用眼观察，还可以用如下的压力法进行更加准确的测试。 ① 将冷却液加注到散热器中，并连接压力测试仪。

    通过变更散热器的空气流量或冷却水循环路线的方法来实现调节冷却强度的目的，保证发动机在80℃～90℃最适宜的范围内工作。冷却水循环路线的变更，一般由节温器根据温度的变化来自动控制当冷却水低于70℃时，冷却水不经散热器进行小循环；当冷却水温度高于80℃时，经散热器而进行大循环。显然拆除节温器在温度低时，冷却水也要经水箱散热器这样势必造成发动机经常处于低温下工作。

     速控阀油压的测试方法：将车轮顶离地面（或将电子控制自动变速器装于台架上），并支撑好车辆，拆下自动变速器后部调节阀试验油塞，装上油压表，起动发动机，将变速杆推人D位，测量发动机转速为1 OOOr/min, 1 800r/min, 3 500r/min时的油压。其值应符合原厂规定。

    故障现像：一辆行驶里程约12万km的2008款现代雅绅特轿车，该车在行驶过程中，出现缓慢熄火，无法启动。

    一辆行驶里程约9万km的2008款上海通用别克凯越轿车。用户反映：该车有时无法启动，启动机运转，发动机没有着车迹象；关闭点火开关重新起动，发动机能够着车。

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