湘潭岳塘区高位叉车培训学校

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湘潭岳塘区高位叉车培训学校分布湘潭市雨湖区,岳塘区,湘乡市,韶山市,湘潭县等地,是湘潭市极具影响力的高位叉车培训学校。

湘潭岳塘区高位叉车培训学校是省内最专业的叉车培训学校，叉车司机在全国各地的缺口非常大。叉车技术培养目标：在最短时间内掌握叉车操作驾驶技能，培养达到国家标准的厂内机动车辆驾驶员。主要课程：理论课程：基本知识、操作规程、保养知识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作知识等； 实践操作课程：（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全知识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。（3）保养和维护：叉车结构与原理，内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。

     叉车仅能在指定的操作尝试使用。仅能在正规的操作尝试并坐在驾驶员的位置上才允许操作叉车。绝对不要将身体的任何部位伸到门架的运行轨道内，或者是门架和叉车之间及叉车外部。如果没有护顶架，不要操作叉车。如果装有座椅安全带，请确保操作叉车前扣紧安全带。

应按下列要求操作叉车：

1. 在进行操作前，应对叉车进行预热，无论在什么季节都应这样做。

2. 仔细彻底地按规定进行预检维修。

3. 避免紧急制动、紧急转向，起步要缓慢。

4. 换油和润滑都应比规定时间早一些。

5. 在无外载荷的情况下，不要使发动机高速运转。 。

第十一条　叉车在使用时，如发现叉车有异常或有故障时，应马上停止使用叉车，并及时汇报。

     二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。一、日常维护1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

     叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。

     因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。

    操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全知识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。

     叉车内部发作的腐蚀环境如发动机发作的高温文含硫、氯离子等的焚烧废气，蓄电池发作的酸雾、漏液，作业中振荡、冲击发作的应力，冲突、磕碰引起的部分破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的首要原因。金属腐蚀的首要机理是原金属转化成金属氧化物，构成结构件或元件生锈、损坏乃至不能修正而作废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属资料老化，首要是受环境归纳作用后，资料高分子结构发作裂解、降解、溶解等物理和化学改变，导致外观和功能下降。可见叉车自身的规划结构、运用的资料、工艺及防护办法直接决议了叉车的耐蚀才干。

    叉车的培训内容：实践学习：日常维护保养；起步、停车、转弯、调头和移库等驾驶练习。

    7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；　8、不准人站在货叉上，车上不准载人；9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；

    那时候开始，欧国杰便决定系统学习叉车培训课程，让更多人了解和进入叉车行业。2000年开始，欧国杰正式进入这个培训行业，开始专职进行叉车司机培训工作，带领新人入门。

故障原因
1.低压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破裂接头松动及垫片密封不严。处理方法：找出故障对油路疏通，更换；
2.空气滤清器堵塞而进气不畅，处理方法，更换或清洁滤请器；
3.柴油滤清器堵塞，处理方法：更换；
4.输油泵供油不足，处理方法：修复或更换；
5.燃料系中有空气或水分，处理方法：排除空气或水分；
6.喷油时间过早或过迟，处理方法：调整；
7.排气管或消音器堵塞而排气不畅，处理方法：清洁；
8.喷油泵喷油量不足，处理方法：校油泵；
9.个别喷油器雾化不良，处理方法：找出是哪里缸故障更换或修配喷油器；
10.发动机温度过高，处理检查冷却系统找出故障并排除；
11.油门拉线调整不当，调整；
12.机械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有：配气机构气门关闭不严和活塞、活塞环、汽缸套磨损严重等，调整气门间隙，重研气门或更换活塞、活塞环及搪、磨气缸套等；
（四）运转中突然熄火

叉车是起重运输机械中发展比较晚的一个种类，世界上第一台叉车是由美国一家名叫克拉克的公司在1932年的是投放到市场的，然后很快就的到市场的认可，快速的发展了起来，特别是在第二次世界大战之后，欧美国家的叉车品牌和产量也快速增加，目前叉车产量比较大的国家是，美国，日本，中国，德国，英国。我国的叉车生产与1954年，并且还是电动叉车，内燃叉车生产与1958年，目前国内叉车制造的品种，机型很多，如果只是从重量范围来说0.5吨到50吨的叉车都可以生产。

    叉车转向系统向电子化迈进：传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：操纵力大，操作者易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小，而且比液压助力转向节能约25％。

    所以我们在选择叉车的时候除了选择更耐磨的轮胎，下来就是根据工况路面的实际情况，选择叉车时候要注意轮子的的材料和类型，是否需要减震轮或者负重轮、轮胎，他们的材料和硬度具备什么样的特性。

探索叉车大会之后叉车发展的正确方向
1.电动叉车将是未来几年叉车发展的一个主要方向，电动叉车的发展，尤其是以电池的改革为突破口，在2016年12月的时候，美国物流展上面关于电池的展位超过了叉车的展位，从这方面都可以看出，以后是电动叉车的未来，当电池成本降低来的时候，内燃叉车还有活路吗。

2.锂电池叉车是不是叉车的救星，当大家都把目光看向锂电池叉车的时候，我们也应该清晰的认识到，锂电池技术还不够成熟，还处于初级阶段，还需要市场真正的考验。

    因为作为电器来说，虽然我们的电机有过载保护，但是电机长时间的在额定功率下工作，这对它的电机寿命肯定是有一定的影响的。

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