新闻标题：庆阳西峰区学汽车修理的好学校
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混合气浓度不合适。燃烧室内混合气过浓或过稀均会导致发动机怠速运转不稳定、喘振，进气管回火、排气管放炮等现象，同时排气管发出无规律的不正常排气声音。造成此故障的原因很多，可能是发动机换气系统故障，也有可能是供油系统故障，甚至具体到某个传感器或执行器，应到汽车修理单位及时检修，避免使故障扩大。
现代汽车由于有同步器，通常逐级降挡也可不用两脚离合器换挡。但需要越级减挡制动时最好采用两脚离合器换挡，可保护变速箱。
单缸式液压主缸由壳体、推杆、活塞、皮碗、主缸弹簧、复式活门、补偿孔、平衡孔、储油筒等组成。复式活门由回油活门和出油活门组成。回油活门是一个带金属托片的橡胶环，在弹簧作用下压在出油口上。而出油活门装在回油活门中间。在未制动时，主缸活塞位于主平衡孔与补偿孔之间。活塞的前端、后端都套装橡胶皮碗，用于密封活塞内孔端连接推杆，推杆另一端通过叉与制动踏板相连。
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易老化变质或损坏,另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾驶员常用喷灯加热,一定要防止烧坏线路、油路等。
发动机润滑基本有压力润滑.飞溅润滑，在工作中机油会因压力改变.高温.散热等原因，造成机油挥发.添加剂损耗等，所以会慢慢减少，但其量很少。定期按里程、时间、油质检查换油，非常重要。
防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短，或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷，这样一个循环就会使防冻液老化一次，积累到一定的次数，防冻液就必须更换了。话虽如此，长期放置不用的防冻液，尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质导致失效及其他的后果。
启动后，OBD故障灯常亮； ②故障码：P029A（尿素吸入管路加热继电器负载端与电源之间的线路发生开路或对地短路故障）；③冬季发动机可能限扭、没劲。
机爪垫起到支撑发动机的作用，当老化后就无法发挥正常的工作了这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了。发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”声音，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了。
若连接及供油正时均符合要求时，可检查各缸的喷油质量是否符合要求，若不符合要求，则故障为喷油器针阀偶件磨损、卡住，喷油器调整欠佳，喷油器喷孔堵塞；
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。
洗车要用温水，天气逐渐变冷，洗车宜用温水，这里所说的温水并不是热水，而是指二三十摄氏度左右的温水。因为水温直接影响到车辆的清洗质量，而且，也会影响到车漆质量。尤其在气温较低时，车身容易出现结冰、霜冻等现象。
适用范围：积炭清洗机配备多种不同车型的活动接头，可清洗各种化油器式、电机喷射式汽油发动机和各种四冲程柴油发动机，能够清洗大部分进口及国产车辆，能对车辆、工程机械、发动机组以及轮船、机车的发动机进行有效清洗。
现代汽车由于有同步器，通常逐级降挡也可不用两脚离合器换挡。但需要越级减挡制动时最好采用两脚离合器换挡，可保护变速箱。
到现在能确定故障就出现在K3。对变速器进行解体，通过测量发现K3间隙小，后来我们更换原厂钢片和摩擦片，测量间隙还是小于正常距离，更换新钢片和摩擦片后间隙应该变大，为什么这次变小呢？后来检查K3壳体发现凹凸不平，故障终于找到，将其更换，故障排除。
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