挖掘机发动机过热故障查询: 挖机发动机过热是夏天挖机使用的常见故障之一, 根据多年维修经验总结分享一下,挖掘机发动机过热故障查询,供挖机驾驶员朋友参考。1、出现过热/高温现象后,先检查风扇,查看风扇运转是否良好,风力大不大。2、接着手摸散热器和发动机,如果散热器温度低,则冷却液循环不良要检修。如果发动机温度低(发动机后端温度高于前端),则分水管损坏或阻塞。3、检查挖掘机散热器出水胶管有无吸瘪现象,出水是否良好。4、启动发动机,检查散热器进水管有没有冷却液排出。水箱是否有水泡,节温器打开幅度,节温器是否卡住。5、一般情况下如果夏季出现挖掘机发动机过热现象,建议拆掉节温器,冬季的时候在安装。6、拆掉节温器后检查散热器出水管是否有力。如果无力,则说明故障原因在节温器,拆掉节温器或更换节温器。
现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、上部车体和下部车体三大部分组成。据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。为了适应各种不同施工作业的需要,液压挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤,旋挖钻等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
影响挖掘机装车快慢的因素有很多,在操作时也有很多技巧。装车时挖掘机与运土车和取土点之间摆放的位置,距离,挖掘机作业平台的高度,这些都会影响装车的速度。挖掘机就摆在了比较好的位置。取土点与运土车的距离近,挖掘机旋转的角度就小,挖掘机工作的平台高度也合适。
确定旋转时尾部与建筑物的距离的方法是:把头伸出驾驶室看挖掘机的左边尾部。挖掘机先慢慢的从左往右旋转。可以直接看到挖掘机的左边尾部与建筑物的距离。确定不会相撞后,那就表示从右往左转时看不到的右边尾部也不会与建筑物相撞!