叉车使用规定 目的:为了保证生产送料的顺利进行,延长叉车的使用寿命,节省叉车不必要的异常损耗。 第一条 禁用叉车推拉车皮,违者罚款1000元。 第二条 禁用叉车轮胎压易拉罐,违者罚款100元。 第三条 严禁用抱车搞卫生,推散纸(散纸用斗或板车拉)违者罚款100元。 第四条 车原则上只能做搬废纸用,如用在别的其他方面,必需经分厂同意。 第五条 叉车必需停放在指定的停车位上,不能随意停放,违者罚款50元。 第六条 据现场的实际情况,原则上废纸应用行车卸车,不得用叉车卸车,卸车人员需要动用叉车时,必须经当班现场管理人员同意,并由当班管理人员指定车辆给卸车人员使用,卸车人员使用完车辆后,必须与送料人员进行车辆交接,检查车辆的使用情况,如有问题而未检查出来,则由接班者负责。 第七条 在投料口推散纸时,货叉和抱夹不得与地面接触,违者罚款100元。 第八条 卸集装箱或车皮时,平台与集装箱或车皮高低要平,否则不能卸,待调整处理好再卸,违者罚款100元。 第九条 叉车的保养按原来的规定,每月10日,20日,30日为保养日,1#、3#、5#叉车给倒班人员做保养,2#、4#、6#叉车给白班人员做保养。 第十条 当班班长和现场管理人员除了安排日常的工作外,应安排好有关人员进行叉车的维护与保养,监督叉车工对以上规定的执行情况,如发现当班班长和现场管理人员对叉车工违反规定不加以制止和上报,将加重处罚,当班现场管理人员也应做好叉车的交接班工作,每个班都必须记录好叉车的使用情况,凡在记录中弄虚作假,隐瞒事实的,发现一次取 。第十一条 叉车在使用时,如发现叉车有异常或有故障时,应马上停止使用叉车,并及时汇报。 第十二条 凡检查发现叉车有故障及时处理或汇报的,避免叉车有重大损失的,根据分析其价值大小,分厂将酌情奖励。
叉车案例注意事项:在每天工作后,抽出半个小时或者一个小时,来聆听叉车的“声音”,由于叉车时常处于满负荷工作状态,所以为保证第二天能正常工作,请听听叉车的工作声音,以保证它是否正常,明天是否可以解析使用。蓄电池的维护和电池充电的培训是必须的。叉车的蓄电池很重要,现在好多蓄电池是铅酸电池,但是有少部分蓄电池是免维护电池,而大部分电池还需要专人维护,在这个时候要注意时常检查叉车蒸馏水,如果不足,请及时加上;在充电的时候要注意,虽然大多充电池都是智能充电,但是仍然不能长时间插电,否则会导致充电器损害。由于蓄电池的特殊性,所以最好培训一下你的叉车操作人员,避免由于维护蓄电池不当,而造成昂贵的维修成本。
电动叉车技术的发展趋势: 电动叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯,所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元,可以实时交换控制信息,实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下,每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议,通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。其最大特点是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于电动叉车控制系统上,数据通信的可靠性及通讯速率得到提高,降低了控制系统成本,大大提高了电动叉车的控制水平。