节气门主要由节气门和怠速控制装置组成。怠速控制装置主要由怠速电机、应急弹簧、节气门电位计、怠速节气门电位计和怠速开关等构成。节气门多久清洗一次？通常情况下汽车4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏。如果车辆长期在市区内行驶，由于行驶路况较差，建议车辆每间隔15000公里清洗一次节气门。车主要时刻注意汽车是否出现怠速不稳、动力衰减、油耗增加等现象这些表现就是节气门脏了的表现。建议车主2到3万公里左右清洗一次节气门。
曲轴箱通风装置堵塞故障现象① 发动机运转时候能听到上部有“哧、哧”的非正常吸气声音。② 这种声音一般出自发动机机油加注口和油尺处，断开进气歧管上的通风管及曲轴箱上的主通风管，就会发现“哧、哧”声没了。这说明曲轴箱通风装置上的真空系统有问题，拆下主通风管会发现加热电阻堵塞。通风管路堵塞导致发动机异响的主要原因是，主通风管堵塞会造成曲轴箱不能补给空气，曲轴箱内形成负压，这样就会造成机油加注口和油尺处有空气吸入。
磨合期应该注意的几大事项：1、紧急制动：急刹车本身就是不良的驾驶习惯，特别是对新车的发动机、以及制动系统和底盘的损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。2、别跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议单次最长行驶距离为100公里以内最佳。3、车速别太快：新车上路的时候车速不能太快，通常情况下国产车跑到40-70公里时速，进口车就100公里时速，磨合期把发动机转速卡在2000-4000转，自动挡与手动档同理。4、按时按点换机油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了。5、热个车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
汽车维修小窍门6：如何起步提速快，在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。
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