叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。 一、在良好的路面上,叉车的额定起重为2吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。 二、在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。 三、严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,起重架下绝对禁止有人。 四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。 五、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。 六、叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。 七、在工作过程中,,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。 八、工作一天后,应对燃油箱加油,这样不谨可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。 九、未经公司领导同意,任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,为保持叉车最佳运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。
叉车操作证:《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员,应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。”《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)目录序号249:压力管道的设计、安装、使用、检验单位和人员资格认定。
叉车,又叫厂内机动车,它主要用于工厂、公司、物流园区等地方的短距离运输,以节省人力、运输效率高、使用方便而被广泛使用。在现代工业生产、运输环节中,叉车占据很重要地位。 谈到当初为何选择职业技能培训行业,来自高州的欧国杰表示,一开始他是在虎门工会工作,后来来到当时的劳动学校(即现在的市人力资源局高技能培训中心)做金融行业的培训导师,机缘巧合下接触到叉车行业。由于当时东莞并没有正规的叉车培训课程,要从广州请专门的老师过来开办授课,培训时间很难固定;另外,当时东莞叉车行业发展不规范,持证上岗的非常少。那时候开始,欧国杰便决定系统学习叉车培训课程,让更多人了解和进入叉车行业。2000年开始,欧国杰正式进入这个培训行业,开始专职进行叉车司机培训工作,带领新人入门。 而在历届东莞市人力资源局主办的全市叉车行业职业技能竞赛中,欧国杰多次被邀请担任赛事总裁判长。在他看来,职业技能竞赛既给东莞叉车司机提供一个交流、竞技平台,同时,也让更多人了解和重视叉车行业,认识这个行业的专业性,它需要有一定的技术含量。此外,比赛对促使叉车司机专业操作水平具有重要作用,为社会发挥榜样示范效应。特种设备行业 时刻不忘将安全生产放在第一位。 作为一个特种设备行业,叉车司机必须领取由市质监部门审核发布的作业人员证,编号为“N2”,该证每四年需复审一次,一旦考证后全国通用;同时,用工单位需要对叉车司机经常性进行安全操作教育,确保生产安全。如今叉车司机的文化教育水平越来越高,司机持证上岗的比例逐年提升,企业安全生产的意识也不断提高。