当吊车司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻吊车超重负荷，严禁强化指挥吊车超负荷作业。 第十七条：大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境制定施工方案，采取一切必要的安全防护措施。 第十八条：重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 第十九条：吊车在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。
由于起重机的臂杆多为矩形的箱形结构，它受力后侧向的稳定性很差，所以在操作中要严禁侧拉，防止臂杆侧向受力，因此，在吊装柱子作业时，不宜采用滑升起吊，因柱脚的滑行阻力将使臂杆侧向受力产生变形，是不安全的。为了保证起重机的安全作业，通常在起吊较重的柱子时，柱根部辅加一部起重机进行递送，以减少柱子起吊时柱脚与地面的阻力。
汽车起重机基本操作方法：七、汽车起重机基本操作方法之起升和降落。中联QY25V操作室内的另外两个操纵杆，一个是控制主臂吊钩的起落，一个是控制伸缩臂或副臂吊钩的起落。它们的操作方法都是一样的，操纵杆推到下档位时，吊钩起升，推到上档位时，吊钩降落。八、汽车起重机基本操作方法之副臂。中联QY25V的副臂为单节桁架式，长八米，当吊臂伸缩不能满足高度的需要时，可以搭接副臂。中联QY25V副臂的搭接需要手动进行，将原来末节臂顶端滑轮的钢丝绳，连接到副臂末端的滑轮上。接上副臂后，起重的长度和高度都增加了，但是起重量也大大减少，中联QY25V连接上副臂后，副臂的起重量只有1吨左右。九、汽车起重机基本操作方法之强制停止。中联QY25V操作室中有一个强制停止的按钮，当工作中发生突发情况时，按下此按钮，起重机将停止一切工作，能避免起重事故造成严重的后果。以上就是以中联QY25V为例，介绍汽车起重机操作方法的内容。汽车起重机的操作室可以有不同的设计和技术，如自动手柄式操作技术，但操作的方法基本都是一样的，操作的内容也基本相同。希望以上介绍对起重机操作手和对起重机感兴趣的人有所帮助。
操纵小型吊车，应合理掌握控制器手柄，除两手外。不允许用身体其它部位转动控制器。12、吊运过程中，被吊物件高度要高于地面设备或其它物件0．5m以上。13、除停车检查外，任何人不可在桥架或小吊车轨道上行走或通过。14、使用起重电磁铁的小型吊车．应标明指定的工作区域，区域内不可有人进入，以防重物坠落，发生事故：
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