“党的十八大报告也明确提出要加快发展现代职业教育,并提出要加强职业技能培训,提升劳动者就业创业能力,增强就业稳定性。” 虽然叉车司机这个岗位看起来不起眼,但只要掌握这门技术,普通劳动者便能在社会中找到一个安身立命的所在,也能为社会经济发展出一分力。驾驶员培训班:培训对象:身体健康,待业或在职人员。培训周期:随到随学、包学包证、学会为止,节假日不休、除下雨天不培训外、周一至周末全天开课。培训简介:学习手排挡叉车,零点起学,随到随学,包教包会,在职人员可利用休息日培训。统一配发学习教材,学成推荐就业。考核合格颁发:特种作业操作证(叉车驾驶作业)。培训内容:叉车的工作原理、结构类型、特点、性能参数;机动车辆的起步、低速与高速挡互换、制动、转弯、会车和让车、倒车和调头、侧方移位、道路驾驶、倒进车库、场地综合驾驶训练;叉取作业、卸载作业、叉卸货技术。;内燃叉车安全驾驶技术;车辆稳定性、怎样避免倾翻和自我保护的安全驾驶;叉车日常维护及故障排除、叉车驱动系统常见故障的检修、叉车制动系统故障与排除、叉车转向系统常见故障与排除、液压系统故障诊断与排除、起重系统故障与排除;叉车的一、二、三级保养;厂内运输常见事故的原因分析和预防;仓库管理:流程优化、库存控制、软件应用。
电动叉车技术的发展趋势: 电动叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯,所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元,可以实时交换控制信息,实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下,每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议,通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。其最大特点是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于电动叉车控制系统上,数据通信的可靠性及通讯速率得到提高,降低了控制系统成本,大大提高了电动叉车的控制水平。
液化气叉车:1)、排放好。即便是最简单的开环系统,叉车也大大减少了废气排放,使用液化气与汽油相比,其排放的CO要减少80%,HC要减少75%,NOx也有明显下降,对环境保护起到了积极的作用。(2)、有利于改善发动机的润滑状况。使用液化气作燃料,由于进入发动机的混合气为干式混合气,故不会出现使用汽油时那种汽油雾化不佳,并且因燃烧时极少积碳,润滑状态好可延长发动机的使用寿命一倍以上,同时也使机油的使用时间延长,降低发动机的维护费用。(3)、改善发动机的工作状况。由于液化气 的主要成份是丙烷,其抗爆性能极好,辛烷值达到120以上,不易发生爆震现象,能明显降低发动机的噪声,同时由于燃烧充分并不结碳从而大大延长发动机的大修时间,可节约维修资金50—80%。(4)、降低燃料成本、以今日的油价计算,大约每日节约柴油成本的1/2,并且随着国家的燃油税政策的逐年加码,经济效益是十分显而易见的。(5)、有着可靠的安全性。由于液化汽的着火点比汽油高,汽化潜热大,具有自我冷却作用,因此大大增加了它的安全性。钢瓶经过了物理试验、水压试验、爆破试验、冲击试验、坠落试验、火烧试验、枪击试验、渗透试验、运行试验,且装有防爆装置,可以确保安全.(6)、对于双燃料叉车由于备用两种燃料,使该型叉车的工作时间提高一倍左右。有利于客户的多班工作制。