13、电机转子为什么要较平衡?哪类电机的转子可以只核静平衡?答:电机转子在生产过程中,由于各种因数的影响(如材料不均匀铸件的气孔或缩孔,零件重量的误差及加工误差等)会引起转子重量上的不平衡,因此转子在装配完成后要校平衡。六极以上的电机或额定转速为1000转/分及以下的电机,其转子可以只校静平衡,其它的电机转子需校动平衡。14、电焊机在使用前应注意哪些事项?答:新的或长久未用的电焊机,常由于受潮使绕组间、绕组与机壳间的绝缘电阻大幅度降低,在开始使用时容易发生短路和接地,造成设备和人身事故。因此在使用前应用摇表检查其绝缘电阻是否合格。启动新电焊机前,应检查电气系统接触器部分是否良好,认为正常后,可在空载下启动试运行。证明无电气隐患时,方可在负载情况下试运行,较后才能投入正常运行。直流电焊机应按规定方向旋转,对于带有通风机的要注意风机旋转方向是否正确,应使用由上方吹出。以达到冷却电焊机的目的。15、中小容量异步电动机一般都有哪些保护?答:①短路保护:一般熔断器就是短路保护装置;②失压保护:磁力起动器的电磁线圈在起动电动机控制回路中起失压保护作用。自动空气开关,自耪降压补偿器一般都装有失压脱扣装置,以便在上述两种情况下对电动机的起过载保护作用;③过载保护:热继电器就是电动机的过载保护装置。16、在异步电动机运行维护工作中应注意些什么?答:①电动机周围应保持清洁;②用仪表检查电源电压和电流的变化情况,一般电动机允许电压波动为定电压的±5%,三相电压之差不得大于5%,各相电流不平衡值不得超过10%,并要注意判断是否缺相运行;③定期检查电动机的温升,常用温度计测量温升,应注意温升不得超过较大允许值;④监听轴承有无异常杂音,密封要良好,并要定期更换润滑油,其换油周期,一般滑动轴承为1000小时,滚动轴承500小时;⑤注意电动机音响、气味、振动情况及传动装置情况。正常运行时,电动机应音响均匀,无杂音和特殊叫声。
22、交流接触器频繁操作时为什么过热?答:交流接触器起动时,由于铁芯和衔铁之间的空隙大,电抗小,可以通过线圈的激磁电流很大,往往大于工作电流的十几倍,如频繁起动,便激磁线圈通过很大的起动电流,因而引起线圈产生过热现象,严重时会将线圈烧毁。"23、引进盘(柜)的控制电缆有何规定? 答:①引进盘柜电缆排列整齐,不交叉,并应固定,不便所有的端子板受应力;②装电缆不应进人盘柜内,钢带切断处应扎紧;③用于晶体管保护,控制等的控制电缆,使用屏蔽电缆时,其屏蔽应接地,如不来用屏蔽电缆时,则其备用芯线应有一根接地;④橡胶绝缘线应外套绝缘管保护;⑤盘柜的电缆芯线,横平竖直,不交叉,备用芯线留有适当余地。24、电缆穿入电缆管时有哪些规定?答:敷设电缆时,若需将电缆穿人电缆管时应符合下列规定:①皑装电缆与铅包电缆不得穿人同一管内;②一极电缆管只允许穿人一根电力电缆;③电力电缆与控制电缆不得穿人同一管内;④裸铅包电缆穿管时,应将电缆穿人段用麻或其它柔软材料保护,穿送外不得用力过猛。25、硬母线怎样连接?答:硬母线一般采用压接或焊接。压接是用螺丝将母线压接起来,便于改装和拆卸。焊接是用电焊或气焊连接,多用于不需拆卸的地方。不得采用锡焊绑接。26、在什么情况下,应将电缆加上穿管保护?管子直径怎样选择?答:在下列地点要管:①电缆引人引出建筑物,隧道处,楼板及主要墙壁;②引出地面两米高,地下250m深;③电缆与地下管道交叉或接近时距离不合规定者;④电缆与道路,电车轨道和铁路交叉时;⑤厂区可能受到机械损伤及行人易接近的地点。选择管径时,内径要比外径大50%。
8、怎样做电动机短路试验?答:短路试验是用制动设备,将其电动机转子固定不转,将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压,这时的电压称为短路电压。额定电压为380伏的电动机它的短路电压一般在75-90伏之间。短路电压过高表示漏抗太大。短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。9、变压器大修有哪些内容?答:①吊出器身,检查器身(铁芯、线圈、分接开关及引线);②检查项盖、储油柜、安全气道、热管油门及套管;③检修冷却装置及滤油装置;④滤油或换油,必要时干燥处理;⑤检修控制和测量仪表、信号和保护装置;⑥清理外壳,必要时油漆;⑦装配并进行规定的测量和实验。10、绕线型异步电动机和鼠笼型异步电动机相比,它具有哪些优点?答:绕线型异步电动机优点是可以通过集电环和电刷,在转子回路中串人外加电阻,以改善起动性能并可改变外加电阻在一定范围内调节转速。但绕线型,比鼠笼型异步电动机结构复杂,价格较贵运行的可靠性也较差。11、电机安装完毕后在试车时,若发现振动超过规定值的数值,应从哪些去找原因?答:①转子平衡末核好;②转子平衡快松动;③转轴弯曲变形;④联轴器中心未核正;⑤底装螺钉松动;⑥安装地基不平或不坚实。12、电机运转时,轴承温度过高,应从哪些方面找原因?答:①润滑脂牌号不合适;②润滑脂质量不好或变质;③轴承室中润滑脂过多或过少;④润滑脂中夹有杂物;⑤转动部分与静止部分相擦;⑥轴承走内圈或走外圈;⑦轴承型号不对或质量不好;⑧联轴器不对中;⑨皮带拉得太紧;⑩电机振动过大。