汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使轮胎整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个测试需要用到动平衡机,消除这种轮胎动不平衡状态就需要贴平衡块。 因此轮胎平衡块的作用就是让车轮的质量差距尽量缩小,以达到相对平衡的状态,使车轮在高速旋转下保持动平衡。
气门烧损以排气门最为常见,其基本原因是气门座的扭曲和积炭。此外,如气门间隙调整不当、磨损过度等也能引起气门的烧损。当气门座扭曲时,气门密封面温度及气门与座之间的局部压力同时增加。气门密封面上往往出现沟槽,经高温气体的冲刷便会形成烧损。当气门密封面及气门座积炭严重时,使传热条件恶化,也容易产生变形,导致气门烧损。
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很多车主在用车过程中往往会忽略了机油、变速箱油的更换。尤其对于老车而言如果不及时更换机油,车抖动现象会更加明显,如果继续开下去,“气血不顺”的发动机自然不会给你好脸色看,变速箱同理,如何换挡变慢,顿挫明显,那么是时候更换一波变速箱油了。
②采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置(如单向节流阀)。