怀化汽车维修培训学校

    经验证明，凡是控制系统中工作时好时坏的故障，绝大多数是接触不良引起的。因此在拆装电控系统的元件时，注意不可弄坏连线，并插牢接插件。由故障码指出某传感器信号不良时，注意检查传感器的连线和插接件是否连接良好。有时故障码的含义是传感器故障，而实际上是传感器的连线或插接件出了问题。

    北方学院专注汽修教育25年，培养了40万高级汽修人才。学校开设了长期及短期专业20余项，学生入学即签订就业协议，毕业100%推荐工作。北方已和全国六万多家汽修厂、维修站、汽车制造商签约，订单式培训学员，入学即进厂，毕业即就业。

    2014年，北方汽修更在中国职业教育界引发革命，独家与德国教育部合作，开创性的推出世界最为领先“双元制”培养模式，颠覆了国内长期以来的背书、考试、得文凭模式，学生与行业前沿无缝对接，打破了传统职业教育信息落后、设备陈旧的弊端，为广大有志之士提供了全新的教育模式，引领中国职业教育国际化，谱写新的辉煌。

    行驶里程超34.8万km，装配FD028型分电器的东风EQ1030客货两用车。该车在行驶中出现了化油器回火、排气管放炮的现象，且发动机的动力不足。熄火后再次起动时，化油器一直回火，且难于起动；用外力勉强起动后，又会出现熄火现象，汽车无法正常行驶。故障检修：（1）故障原因分析从故障现象分析，最有可能的故障原因是点火错乱，可能的故障部位有：分电器盖破损窜电、分缸高压线插错、点火正时错误等。（2）故障检修方法首先检查分电器盖及分缸高压线的连接情况，均正常，将高压导线插牢后再试车，故障依旧。在拆开分电器盖检查其内部的点火信号发生器时，发现信号触发转子可以随意转动。拆下分电器，检查触发转子，原来是信号触发转子与转子轴的定位销已经损坏。（3）故障处理措施更换规格相同的定位销，装配好分电器后，发动机起动顺利且运转正常，故障排除。故障分析：信号触发转子与轴之间的定位销损坏后，在分电器轴转动时，信号触发转子与转子轴之间的位置不固定，并发生了错位，引起点火错乱，从而出现了上述故障现象。