寮步叉车:输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。其枪油量一般为发动机全负荷最大喷油量的3-4倍,摘油泵分为活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。活塞式输油泵由于工作可靠.目前应用广泛。活塞式愉油泵主要由摘油泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道组成。机械油泵总成由滚轮部件(包括滚轮、滚轮轴和滚轮体)、顶杆、活塞和活塞弹簧组成;手油泵总成由手油泵体、活塞、手柄和弹簧组成;止回阀由进油止回阀、出油止回阀及止回阀弹簧组成。(一)输油泵的分解和清洗1.活塞式输油泵解(1)拆下进、出油管螺栓和接头,取下垫圈及出油止回阀弹簧、止回阀。(2)拧下手油泵总成,取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。(3)取下弹性挡圈,取出滚轮部件。(4)拧下螺塞,取出垫圈、活塞弹簧、活塞及顶杆。(5)分解手油泵总成。注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向,注意保护各加工表面,不得损坏各处螺纹。2.输油泵的清洗(1)零件的清洗应在油盆中进行。(2)清洗顺序:先洗精密零件,再洗一般零件和壳体。(3)清洗后零件须依次摆放于托盘内,以防零件丢失。(二)输油泵主要零件的检修(1)泵体的检修:泵体应无裂报,油管接头螺纹损坏多于2牙时,应更换壳体.(2)检查止回阀及阀座:止回阀应磨损均匀、无破裂;阀座唇口平面应平整、光亮、无回痕或腐蚀斑点,否则应更换新件。(3)检查止回阀弹簧和主腔活塞弹簧:止回阀弹簧、主腔活塞弹簧应无扭曲、裂纹、折断现象,否则应更换新件。(4)检查顶杆与顶杆套筒:顶杆与顶杆套简的配合间隙不能大于0. 02mm.若间隙过大,可用加大顶杆尺寸的方法来恢复配合间隙。(5)检查活塞与泵体缸孔:若输油泵活塞与泵体缸孔超过使用限度,如表6-2所示.应更换新件。(6)检查滤网、封油圈等,如有损坏,应更换新件。
叉车操作注意:减少冲击损伤,在过于狭窄的过道,要注意,最好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作,而且要注意看震动报警和转弯指示灯,避免撞伤人等。多抽时间去培训您的叉车操作人员,教给他们安全常识,这样可以减少对叉车自身和货物的损害率,同时也可以大幅度降低叉车故障率。安排预防性维护,最好制定维护保养计划,定期保养维护叉车,从长远看,制定维护保养计划并实施他们可以节省大量的钱,这个可以防止主要部件故障,同时也免去了许多昂贵的维修费用,延长你的叉车寿命。要拥有严格的叉车管理制度,在叉车不适用的时候,请拔下钥匙,避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中,对于一些比较狭窄的过道,必须先下车测量过道的宽度,来估测叉车和货物是否可以安全通过。
叉车安全操作注意事项:01加燃油时,司机不要在车上,并让发动机熄火;在检查油箱液位时,不要点火。02在发动机很热的情况下,不能轻易打开水箱盖。03工作一天后,应对燃油箱加油,这样可以防止油箱内的潮气在夜间凝成水滴混入油液中。04离车时,必须使手制动处于制动状态,将货叉下降着地,并将换档手柄放到空档,发动机熄火或断开电源。在小坡道停车时,将停车制动装置拉好,停车时间较长时须用楔块垫住车轮。严禁叉车停在大斜坡上。05叉车出厂前多路阀、安全阀压力已调整好,用户在使用中不要随意调整,以免调压过高造成整个液压系统和液压元件损坏。06轮胎充气压力按“轮胎气压”标牌规定的气压值进行充气。07链条在使用的过程中,应定期地对其检查,保证链节间有良好的润滑条件,左右链条松紧一致;如果链条在使用的过程中发生磨损现象,链条节距变化值超过标准值的2%时,必须更换链条,以确保承载安全。08护顶架是防止上部物体落下,保护操作者安全的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后使用都会非常危险,可能会导致重大事故。09挡货架是防止货叉上装载的货物向操作者滑落的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后再使用都会非常危险,可能会导致重大事故。