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A 应设计成双向梁柱抗侧力体系,主体结构不应采用铰接 2.与上一个问题相对应的是,在刚度发生较大突变(增加)处,应视为梁。典型的问题是不同高程的板之间出现的错台,错台本身平面外刚度比较大,而板的平面外刚度较小,不管你是否愿意,板上的荷载都要传递到错台上,因此应当按梁来设计,尤其是抗剪钢筋应满足要求。地下通道、车站遇到的这种情况较多,其荷载又比较大,但大多数人对错台的处理却非常草率,这很令人担忧。 在清理室及清扫室的各个检修门上设有安全保护开关,当任何一个检修门打开后,抛丸器不能启动。 典型试题: C)电热 分为室内输送辊道和装卸料段输送辊道。 材料性能 B 应设计成双向梁柱抗侧力体系,主体结构可采用部分铰接 1.清理室 1对于风机盘管的水系统,哪种调节方式为变流量水系统? D 横向应设计成刚接抗侧力体系,纵向可以采用铰接 在有桥式吊车的单层工业厂房中,除上、下弦横向水平支撑外,还设置下弦纵向水平支撑。 焊接生产的备料加工工艺 典型试题: ⑤ 滚筒刷:用于涂刷树脂用 7.地铁车站不计中板开洞。由于开洞的影响比较难算,也由于部分人对开洞影响没有当成一回事,因而计算时都加以忽略。当开洞较小时,这样也许没有多大影响,但地铁车站有时在中板沿横向平行布置三排楼、扶梯,严重削弱该处楼板刚度,虽然洞边有加强的梁,但梁高受到限制,中板厚度通常都为400~500,因此不足以弥补其刚度的损失。至于加暗梁来加强洞口,更不能弥补计算模式与实际不符的不足。哈尔滨环球结构工程师培训机构成就你的结构工程师培训之梦。学结构工程师就来哈尔滨环球结构工程师培训机构
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