载机安全技术操作规程:1、装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。2、装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。3、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则,谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。4、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上并制动,将各操作杆置于中位,再启动发动机。5、装载机应注意斗杆不应升太高。6、对边坡、壕沟、凹坑卸料时,注意不要使铲斗过于伸出,以免倾覆。7、不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。8、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间检修保养。9、大臂升起后,在进行润滑和调整等工作前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。10、作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
装载机中用的油:我国柴油机机油黏度等级和质量等级标准(GB11122―1997)等效采用了上述标准。柴油机机油的选择:对于装载机用柴油机工作条件恶劣,工作负荷大,建议采用CD级机油。对南方使用CD级SAE20W/40,对北方建议使用CD级SAE5W/30或10W/30,有些进口发动机要求使用CE、CF及以上级机油,例如康明斯发动机要求使用CF-4或以上级机油。2.发动机柴油 一般使用含硫量低于0.5%的柴油,如果含硫量高,将缩短换机油的周期。一般装载机柴油采用GB252―1994规定的轻柴油,它适用于全负荷转速1000r/min以上的高速柴油机。.变矩器/变速箱用油(液力传动油)(1)液力传动油作用:①液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。③作为变速箱摩擦离合器的液压油。④作为变矩器、变速箱的冷却(2)液力传动油的选用:液力传动油正常工作温度为82~95℃之间,有时可达120℃左右,因对液力传动用的油品有特殊要求,现无国家标准规定其质量等级及黏度要求,一般装载机采用的液力传动油为我国兰炼、大庆石化总厂企业标准中的6号液力传动油,6号液力传动油主要用于内燃机车和工程机械的液力传动油。
常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。1、发动机功率: ①功率小于74kw为小型装载机。 ②功率在74-147kw为中型装载机 ③功率在147-515kw为大型装载机 ④功率大于515kw为特大型装载机2、传动形式: ①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用; ②液力传动:可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用; ③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。3、行走结构: ①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用; ②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。