广平北方汽车维修培训学校

    全国政协主席贾庆林为表彰北方汽修为推动国家汽车工业发展、引领中国职业教育现代化进程中所做的巨大贡献，先后四次亲切接见校长曹振峰，并在人民大会堂亲自颁奖;全国人大副委员长顾秀莲2013年、2014年多次考察北方双元制国际汽修人才培养基地，先进设备震撼了委员长，对学校的雄厚实力大加赞赏;全国人大代表、影视巨星成龙倾情为北方代言，“学汽修，选择北方”家喻户晓，北方更是成龙唯一一个代言的职业技术学校，“北方”成为了汽修教育代名词。北方更是第一家被中央电视台评委专业汽车教育品牌的教育集团，北方名扬海内外。《人民日报》曾在2013年5月专版刊发了北方汽修辉煌历程，作为中国汽车教育界的航母，北方汽修20年间已培养出32万汽修高水平人才，《人民日报》以北方学校作为我国职业教育界榜样，向全世界展示了新世纪北方汽修学校所取得的骄人成绩，增强了北方汽修学校在中国乃至世界汽车教育界的影响力。

    火花塞间隙1.1和0.8哪个好？都有什么区别？从上面我们知道一般火花塞点火间隙为0.6-1.2mm，根据搭配的不同发动机火花塞间隙会有所不同。 0.8、1.0、1.1三种间隙，差别不是很大，理论上间隙越大的火花塞点火时产生的电弧越长，越容易点燃气缸内的气体，但所需要的点火电压也就越大。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。

    检查判断汽车散热器风扇故障：检查冷却风扇低温时（低于83℃）的工作情况：② 检查并确认冷却风扇停止。如未停止，检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器，检查两者之间是否断路。③ 断开发动机冷却液温度传感器连接器。④ 检查并确认冷却风扇转动。如果未转动，检查熔断器、冷却风扇继电器、ECM 和冷却风扇，检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器之间是否短路。 ⑤ 重新连接发动机冷却液温度传感器连接器。