挖掘机市场远没有达到像汽车这样的普及程度。挖掘机依然是个暴利行业。中国会没活干吗？当然不会！不过赚大钱，发大财的是老板，毕竟他投资大。那么开挖掘机或者修挖掘机有没有前途及“钱”途呢？还是那个肯定的答案：有！有建筑工地的地方基本都有挖掘机的影子，目前挖掘机对于建筑施工的作用差不多必不可少了。试想，中国这么大，很多地区都在开发，对于挖掘机操作人才的需求会有多大? 而且挖掘机驾驶的工资待遇十分丰厚，熟练的驾驶员收入均在10万元以上。
挖掘机轮胎的保养： 对于广大挖掘机操作者来说，往往只注重挖掘机相关部件的保养而忽视了轮胎的保养。那么，在挖掘机的正常工作中，轮胎的保养同样不容忽视。轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损，就需要做好以下这些方面的工作：1、严格制定的轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。2、要正确选配和安装轮胎，并按指导配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮（前轮）使用。3、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
挖掘机手柄基本操作，右手柄：往前，大臂向下；往后，大臂向上；往左，斗向里；往右，斗向外：左手柄：往前，右旋转；往后，左旋转；往左，小臂向外；往右，小臂向里，但是有些挖掘机的左手柄是反的，左右是旋转，前后是动小臂！
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