鄂州鄂城区装载机培训学校

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鄂州鄂城区装载机培训学校伴随着传统制造业的转型升级，铲车，装载机司机在全国各地的缺口非常大。近年来，工程机械人才需求量急剧增加，机械日益增多人才资源供应严重不足，为祖国的建设和发展带来了严重的影响。工程机械培训是以培养工程机械操作人才为目标，注重德育、专业知识、职业技能培训相结合的方针实施教学，培养学员的实际操作能力和社会适应能力,使学员培训结业后具有较全面的实际操作能力和广泛的竞争就业机会，学习一技之长终身受益 。一、课程介绍：推土机、 装载机、 平地机、 摊铺机操作办理特种作业操作证，职业资格证，等 二、招生对象：是面向全国广大农村地区为主要招生对象，欢迎有学习工程机械操作志向的初中毕业生、下岗职工农民，无业人员积极报名参加。

     严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等的工作过程中，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，甚至离地面很高的现象。

    根据工况如何，工况好可以一年，工况差估计要半年,铲车大小不一样变速箱油量也不一样，油液多少要看游标尺的刻度.。

    这个过程非常重要，对耗油量的影响大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。卫生泵铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵

    循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。

     随着社会的发展和人们认识水平的不断提高，装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。

     5、装堆积土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。6、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力过大，可稍稍升铲臂。

     ③后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠佳。在国际市场上引领装载机技术发展的有美国、日本和欧盟。美国是世界装载机生产大国，其市场主要以高端产品而闻名，生产企业有40多家，主要有：卡特彼勒、克拉克、德莱塞、迪尔、勒图尔勒、凯斯等。日本是装载机第二生产大国，年产量在4万台左右。

    液压系统：该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质，利用油泵转变为液压能，再传送给油缸、油马达等转变为机械能。

    变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。如果变速泵损坏，变速压力调不上去，并伴有泵体发热或异响等现象，应更换变速泵；如果变速操纵阀压力低，检并调整压力至规定值。

    2、传动形式： ①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；

    造成冲缸垫的原因主要有⑴ 气缸盖变形由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形；拆装不当（未按顺序拆装）也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露，使缸垫烧损。

    装载机铲车变速箱压力正常，Ⅰ档和倒档都不能行走，只有Ⅱ档可以正常行驶，为什么？造成这种故障的原因，是变速箱里的Ⅰ档倒档连接盘扭断或连接螺栓断裂等，导致动力不能传递，故而Ⅰ档和倒档都不能行走；而Ⅱ档直接和太阳轮内花键连接，动力可直接输出，所以Ⅱ档可以行驶。

    降动臂,使铲斗置于地面。、装载机的倒车：倒车需在装载机完全停驶后进行,倒车时的起步,转向和制动的操作方法与前进时相同。

    小油门时工作正常，大油门时工作无力出现这种情况，多为工作液压系统低压油路漏气所致，应检查低压油路密封情况：a. 液压油箱油位过低，使工作泵吸空，引起吸油不足；b. 工作泵进油管密封不良或胶管老化，使空气进入油管内，由于空气的可压缩性，造成系统压力不足。

    在条件适宜的露天矿，采用轮式转载机可凸显以下几方面的优越性：1、轮胎式前装机行走速度快，工作循环时间短，装载效率高。据矿山标定资料介绍，斗容为5~8m3的前装机时速可达35km/h以上，比电铲快30~90倍，每个工作循环仅需40~45s，平均台班生产能力可达3500~4000t，平均劳动生产率可提高50%~100%。

    学校毕业前均要接受劳动部门组织的职业资格考试，考试合格颁发职业资格证书。为了使学员学到过硬的挖掘机操作本领，学院特从社会聘请了大量的高技能高素质教师。

    牵引其它车辆时与被牵引车辆驾驶员密切配合，被牵引的车辆必须转向、制动有效，不准乘座其他人员，牵引钢绳长度在5米以上，并指定一名人员统一负责口令指挥，牵引距离不得超过200米。

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