挖掘机工作装置:工作装置是液压挖掘机的主要组成部分,目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置,它主要用于挖掘停机面以下的土壤,但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土,Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表:1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能;进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系:柴油机→胶管→燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)。
挖掘机磨合期及保护措施有哪些? 挖掘机磨合期及保护措施有哪些?大家都知道一个新的挖掘机都需要一个好的磨合期,现在来给大家讲解一下挖掘机磨合期及保护措施,挖掘机磨合期的特色:1.润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以禁止磨损。从而下降润滑效能,造成机件的早期异常磨损。2.产生松动:新加工装配的零部件,存在着几何外形和配合尺寸的偏差,在应用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,轻易使本来紧固的零部件发生松动。3.操作失误多由于对机器的构造的懂得不够等容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。4.磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调剂等因素的影响,配合面接触面积较小,表面的承压状态不均。机器在运行进程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内轻易造成零部件的磨损,磨损速度快。
挖掘机操作几个方法:《吊装作业》:挖掘机在吊装作业前,要挑选一个平坦稳定的平台,保证挖掘机能够立稳脚跟。吊装作业时尽量选择专用的吊装装置,选择高强度的吊钩和钢丝绳;钢丝绳的长度要合适,防止吊装物品时摆动过大难以控制。吊装时,挖掘机选择微操作模式,保证动作平衡缓慢,施工人员尽量远离吊装物体,防止发生意外。《破碎作业》:挖掘机进行破碎作业前,破碎锤要垂直立于待破碎物体上,破碎时钢钎一直压在破碎物上,破碎物被破碎后应立即停止破碎操作,严禁空打。破碎锤在一个点持续破碎不宜超过一分钟,当久破不碎时应换一个点再继续破碎。对于坚硬的物体,应从边缘处开始攻破。在破碎的过程中,严禁将破碎锤当凿子或撬棍使用。《石方作业》:石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损最大,因此挖掘时要挑选岩石出现破碎的部位下铲,根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度,保证铲斗能够顺利切入石中。对于体积较大的岩石,应当先破碎操作再用铲斗挖掘,避免将铲斗做炮锤和撬棒来使用。