挖掘机档位不能行走的原因: 有些工作人员在挖掘机行走一段时间后,突然所有挡位换挡压力都太低而不能行走,空挡时换挡压力则波动剧烈;休息一段时间后故障自动消除,工作一段时间后故障又再次出现。长沙挖掘机培训分析各挡离合器同时内泄的可能性很小,空挡时压力剧烈波动,说明变矩器主调压阀压力不稳或者是从变矩器来的油量不足,原因很可能是泵吸油不足或已损坏。首先,检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后,发现滤网表面沾有大量的铝粉末,使行走泵吸油不足,而行走泵的供油不足又导致了换挡压力过低,最终引起装载机不能行走,据操作手反映,该机一直油温较高、牵引力不大。拆开变矩器与发动机的连接螺栓,吊出变矩器并拆检,发现固定涡轮的螺栓已松动,造成涡轮轴向窜动。拆下涡轮后,发现紧定泵轮和导轮的螺母也松动了,这也能造成泵轮和导轮的轴向窜动;修复时,我们先将泵轮及导轮端面磨平,紧好泵轮和导轮的螺母,清洗干净泵轮和导轮及涡轮轴等零件;清洗干净各零件后装上涡轮,并紧固涡轮螺栓;调整好泵轮和涡轮之间的间隙;将变速器壳体、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器进行彻底清洗。
小型挖掘机如何改进散热器: 由于挖掘机由于工作环境的特殊性,大量的灰尘、碎片、毛絮、昆虫被吸进散热器芯部,在维护清洗散热器时,由于这种散热带结构只能把灰尘冲洗干净,而碎片、毛絮、昆虫全部卡死在散热带上面密密麻麻的小孔里,清洗非常困难甚至清洗不净。时间久了,会堵塞散热器芯部,散热能力下降。为了解决水散热器芯部散热带容易堵塞的问题,并且要便于维护、清洗,提出了在保证散热能力的前提下,改变散热带结构、取消散热带上的百叶窗的改进方案。具体改进方案如下:取消散热带上的百叶窗,把散热带冲压成波浪型(褶皱带)。气流通过散热器芯部时,散热带上的波纹和凸起使气流产生紊流,使散热器不容易堵塞,更不会出现碎片、毛絮全部卡在散热带上的情况。散热带没有了百叶窗,散热面积更大。同时,相对于百叶窗结构的散热带,波浪型散热带更容易加工,制造成本也相应下降。经过装机测试对比,在同等工况下,改进后的冷却系统冷却能力有了明显的提高。除此之外,由于整个冷却系统的风阻变小,原风扇产生的噪声也相对下降了。
挖掘机的各能力:爬坡能力:爬坡能力是指爬坡、下坡,或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。两种表示方法:角度,百分比。提升能力:提升能力是指额定稳定提升能力或额定液压提升能力中较小的一个。额定稳定提升能力:75%的倾翻载荷额定液压提升能力:87%的液压提升能力回转速度:回转速度是指挖土机空载时,稳定回转所能达到的平均最大速度。这意味着定义的回转速度,既不是指起动时的,也不是指制动时的回转速度;也就是说,不是加速或减速的回转速度。对于一般的挖掘工作来说,这种挖土机在0°到180°的范围内工作时,回转马达有加速或减速,当转到270°到360°范围内时,回转速度达到稳定。因此,在实际的挖掘工作中,上面定义的回转速度是不切实际的。也就是说,需要的实际回转性能是可用回转扭矩表示的加速/减速。动力功率:总功率(gross horsepower)指在没有消耗功率附件,如消音器、风扇、交流发电机及空气滤清器的情况下,在发动机飞轮上测得的总输出功率。有效的功率(net horsepower)指在装有全部消耗功率附件,如消音器、风扇、交流发电机及空气滤清器的情况下,在发动机飞轮上测得的净输出功率。噪音测定:挖土机噪音的主要来源于发动机。两种噪音:操作人员耳边的噪音测定、机器周围噪音测定。