课程标题:都江堰附近铲车装载机司机培训班
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都江堰铲车装载机司机培训学校伴随着传统制造业的转型升级,铲车,装载机司机在全国各地的缺口非常大。近年来,工程机械人才需求量急剧增加,机械日益增多人才资源供应严重不足,为祖国的建设和发展带来了严重的影响。工程机械培训是以培养工程机械操作人才为目标,注重德育、专业知识、职业技能培训相结合的方针实施教学,培养学员的实际操作能力和社会适应能力,使学员培训结业后具有较全面的实际操作能力和广泛的竞争就业机会,学习一技之长终身受益 。一、课程介绍:推土机、 装载机、 平地机、 摊铺机操作办理特种作业操作证,职业资格证,等 二、招生对象:是面向全国广大农村地区为主要招生对象,欢迎有学习工程机械操作志向的初中毕业生、下岗职工农民,无业人员积极报名参加。
装载机工作过程中传动系统经常会出现故障,现以山东工程机械厂生产的ZL50D装载机为例进行故障分析与维修。某挡位行走无力或不行走,其余挡位行走正常行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度或铲斗轻微插入料堆后即不行走。
减档前除将发动机减速外,还可以用脚制动器配合减速。加,减档时两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势,不得低头看变速杆;同时要掌握好方向盘,不能因换档而使装载机跑偏,以防发生事故。
油门踏板与刹车踏板正确配合的感觉 由于轮式装载机传动机构没有离合器踏板。
每600小时的保养月保养篇完了就该是季度保养篇了,以一个季度为单位,装载机应该做的检查保养有以下五点:(1)发动机机油、变速箱油、机油滤清器、柴油油滤清器的更换。(2)前后桥齿轮油的定期更换,过了磨合期后每1000小时更换一次。(3)水箱、散热器表面赃物的清理。(4)柴油箱的吸油滤网的清洁。(5)检查发动机气门间隙。
柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。
铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。6.装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。
排除方法:①把高低速拉杆挂到低速位置,重新调整拉杆菌;②更换离合器摩擦片及损坏相关部件。
小油门时工作正常,大油门时工作无力出现这种情况,多为工作液压系统低压油路漏气所致,应检查低压油路密封情况:a. 液压油箱油位过低,使工作泵吸空,引起吸油不足;b. 工作泵进油管密封不良或胶管老化,使空气进入油管内,由于空气的可压缩性,造成系统压力不足。
按卸载方式分 可分为前卸式(装载机在其前端铲装与卸载)和回转式(装载机的动臂安装在转台上,工作时铲斗在前端铲装,卸载时转台可相对车架转过一定的角度)两种。
变速箱的正常工作压力范围1.08~1.47Mpa,压力低于1.08Mpa,但高于0.9Mpa,则为压力过低。变速箱压力过低的主要原因及排除方法为:⑴ 变速箱油底壳油量不足,应加注液力传动油至规定油位;
经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及装载机其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查,待故障排除后方可继续作业。
油水分离器组合阀损坏、漏气,应予更换。③制动阀漏气,应检修或更换制动阀。④储气罐漏气或储气罐放水开关、安全阀漏气。检查修复或更换损坏部件。
装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。
发动机功率为74~147千瓦(100~200马力),称为中型装载机。发动机功率为147~515千瓦(200~700马力),称为大型装载机。
保持柴油机正常的工作温度,柴油机的正常工作温度为80℃~90℃,温度过高会使机油变稀,加速机油的氧化变质,降低机油的润滑作用。温度过低,则会使柴油得不到充分燃烧,一部分油气就会冷凝成液态顺着气缸壁流入油底壳,稀释机油。
观察机械周围情况,鸣喇叭。4、放松手制动器操纵杆。
由此可见,柴油机异响多有配合间隙调整不当及润滑不良等有关。因此,应对运行中的机器定期检查配合间隙和保持良好的润滑。对于出现异响的柴油机,应及时予以排除后再使用,以防磨损加剧,造成机械事故。
)如变矩器向变速箱的回油正常,则使发动机高速运转,如回油量较少,则应检查行走泵的吸油管路内是否存在脏堵或漏气现象。主要检查变速箱内安装的吸油滤网、行走泵胶管是否老化、内部脱落或折弯等。
空负荷时转向轻,增加负荷时转向重。这种情况多为转向阀块的安全阀压力低或阀芯卡死所致。应拆检阀块,必要时更换阀块。
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