5、及时修换主轴承。当主轴承与轴颈配合间隙过大时,前后油封会因曲轴冲击作用而失去密封性,造成机油从曲轴头部外漏,或向离合器内渗油,从而污染摩擦片导致打滑,工作失效。
6、避免单向阀、通气阀堵死。这类阀孔堵死后易引起箱壳内温度、压力升高,活塞运动阻力、油耗增加,油气充满整个空间,润滑油消耗增加和更换周期缩短。由于箱壳内外气压差的作用,往往引起密封薄弱处漏油。应当定期检查、疏通、清洗,以保持单向阀、通气阀畅通。
7、妥善解决各类油管接头密封。管道连接螺母经常拆装,容易因滑丝断扣而松脱,使两接头喇叭口精度变差,因锥面中心线不重合而接触不良,因锥度不同而不相吻合等,由此引起渗油。应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两锥面后,拧紧、压实螺母,保证密封。
8、避免轮毂甩油。当轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或轮毂油封装配不妥、质量不良、老化失效以及制动频繁引起轮毂温度过高以及半轴螺母松动时,都会引起轮毂甩油。应采用空腔润滑法(即适量润滑),疏通通气孔,合理使用制动,严格选择优质配件,并按工艺规范进行装配和调整。
三、停驶后的工作
1、叉车使用完毕,应清洁全车,并选择合适地点停放,注意防冻、防晒、防雨淋。
2、驾驶员停车时,应关闭电锁、拉下应急开关,将换向开关和灯开关置于0位,将货叉落地,并将各液压缸活塞杆缩如缸内,拉上驻车制动杆。
3、清洁、检查蓄电池。补充蒸馏水,检查和调整电解液密度;检查蓄电池电压,当蓄电池电压小于低限电压时,应立即充电。
4、检查液压系统的油管、接头、液压缸、分配阀、油箱等师父有渗漏现象。
5、排除其他故障,保持叉车处于完好技术状态。