赤峰红山区一级消防工程师培训学校

赤峰红山区哪里可以学一级消防工程师

赤峰红山区一级消防工程师培训学校，我们针对想要通过一级消防工程师考试的学员开设一级消防工程师培训课程，为学员提供多种班型，不同的班级有不同的课程内容及教学服务，满足学员全方位的学习需要，面授+网课的形式，学习更加灵活便捷，学员享受充分的自主性。

赤峰红山区一级消防工程师培训学校，经过十多年的发展，现已成为集互联网教学、面授教学、融合式教学、学习平台及应用研发、图书教材出版发行于一体的大型知识服务实体。

赤峰红山区一级消防工程师培训学校，已在全国30个省市自治区开设了近300家直营分校，1000余名行业优选专业课程研发人员及老师，是一家专注于建工、消安、医卫、教师、财经领域辅导培训的综合性教育服务机构。

16、按照火灾事故所造成的灾害损失程度分类：

(1)特别重大火灾：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接财产损失的火灾;

(2)重大火灾：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接财产损失的火灾;

(3)较大火灾：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接财产损失的火灾;

(4)一般火灾：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接产损失的火灾。

注：“以上”包括本数，“以下”不包括本数。

17、火灾发生的常见原因：电气、吸烟、生活用火不慎、生产作业不慎、设备故障、玩火、放火、雷击。

18、热量传递3种方式：热传导、热对流、热辐射。

19、烟气流动的驱动力包括室内外温差引起的烟囱效应，外界风的作用、通风空调系统的影响等。

20、火灾初起时，烟气在水平方向扩散的速度为0.3m/s，燃烧猛烈时，烟气扩散的速度可达0.5～3.0m/s;烟气顺楼梯间或其它竖向孔道扩散的速度可达3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度约为1.5～2.0m/s，上楼梯时的速度约为0.5m/s，人上楼的速度大大低于烟气的垂直方向流动速度。因此，当楼房着火时，如果人往楼上跑是有危险的。

36、价键不饱和的易燃气体比相对应价键饱和的易燃气体的火灾危险性大。

37、易燃气体当压力不变时，气体的温度与体积成正比;当温度不变时，气体的体积与压力成反比，即压力越大，体积越小;在体积不变时，气体的温度与压力成正比，即温度越高，压力越大。

38、气体中所含的液体或固体杂质越多，多数情况下产生的静电荷也越多;气体的流速越快，产生的静电荷也越多。

39、用高压合金钢并含铬、钼等一定量的稀有金属制造材料，定期检验其耐压强度等。

40、易燃液体分为三级。

(1)Ⅰ级。初沸点≤35℃;

(2)Ⅱ类。闪点<23℃，并初沸点大于35℃;、

(3)Ⅲ类。23℃≤闪点≤35℃，并初沸点大于35℃;或闪点大于35℃并≤60℃初沸点大于35℃且持续燃烧。实际应用中，通常将闪点<28℃的液体归为甲类火险物质，将闪点≥28℃且<60℃的液体归为乙类火险物质，将闪点≥60℃的液体归为丙类火险物质。

箱体配件安装应在交工前进行。消防水带应折好放在挂架上或卷实、盘紧放在箱内;消防水枪要竖放在箱体内侧,自救式水枪和软管应放在挂卡上或放在箱底部。消防水带与水枪、快速接头的连接,一般用14“铅丝绑扎两道,每道不少于两圈,使用卡箍时,在里侧加一道铅丝。设有电控按钮时,应注意与电气专业配合施工。

网上预报名，信息填写

1、打开中国人事网“全国专业技术人员资格考试报名服务平台”，点击“注册”。

2、阅读“专业技术人员资格考试网上报名协议”，并点击下方“接受”。

3、阅读“注册须知”，并点击下方“下一步”。

4、设置“用户名”、“密码”，如实填写个人基本信息

有电加热器时,电加热器的开关和电源开关应与风机的起停联锁控制,以防止通风机已停止工作,而电加热器仍继续加热导致过热起火。电加热器前后各08m范围内的风管和穿过有高温、火源等容易起火房间的风管,均必须采用不燃保温材料,以防电加热器过热引起火灾。

(11)燃油、燃气锅炉房在使用过程中存在逸漏或挥发的可燃性气体,要在燃油、燃气锅炉房内保持良好的通风条件,使逸漏或挥发的可燃性气体与空气混合气体的浓度能很快稀释到爆炸下限值的25%以下。

一消技术实务章节预习知识点：电力变压器防火防爆。

消防设施施工安装调试

消防设施施工安装调试是消防设施由设计成果转化为实物成果,实现火灾报警、扑救与控制初起火灾、防烟排烟、疏散引导等功能的关键环节,消防设施施工安装质量的好坏直接关系到消防设施效能的发挥程度

(一)施工安装依据

消防设施施工安装以经法定机构批准或者备案的消防设计文件、国家工程建设消防技术标准为依据;经批准或者备案的消防设计文件不得擅自变更,确需变更的,由原设计单位修改报经原批准机构批准后,方可用于施工安装。

16、按照火灾事故所造成的灾害损失程度分类：

(1)特别重大火灾：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接财产损失的火灾;

(2)重大火灾：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接财产损失的火灾;

(3)较大火灾：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接财产损失的火灾;

(4)一般火灾：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接产损失的火灾。

注：“以上”包括本数，“以下”不包括本数。

17、火灾发生的常见原因：电气、吸烟、生活用火不慎、生产作业不慎、设备故障、玩火、放火、雷击。

18、热量传递3种方式：热传导、热对流、热辐射。

19、烟气流动的驱动力包括室内外温差引起的烟囱效应，外界风的作用、通风空调系统的影响等。

20、火灾初起时，烟气在水平方向扩散的速度为0.3m/s，燃烧猛烈时，烟气扩散的速度可达0.5～3.0m/s;烟气顺楼梯间或其它竖向孔道扩散的速度可达3.0～4.0m/s。而人在平地行走的速度约为1.5～2.0m/s，上楼梯时的速度约为0.5m/s，人上楼的速度大大低于烟气的垂直方向流动速度。因此，当楼房着火时，如果人往楼上跑是有危险的。

建筑使用管理单位可以委托具有资质的消防技术服务单位组织实施年度检测。



(一)喷头

重点检查喷头选型与保护区域的使用功能、危险性等级等匹配情况,核查闭式喷头玻璃泡色标是否高于保护区域环境最温度30℃的要求,以及喷头无变形、附着物、悬挂物等影响使用的情况。



(二)报警阀组

检测前,看自动喷水灭火系统的控制方式、状态,确认系统处于准工作状态,消防控制设备以及消防水泵控制装置处于自动控制状态。湿式报警阀组、干式报警阀组、预作用装置、雨淋报警阀组等按照其组件检测和功能测试两项内容进行检测。

1.报警阀组件共性检测要求

(1)检测内容及要求。

1)检报警阀组外观标志,应标识清晰、内容翔实,符合产品生产技术标准要求,并注明系统名称和保护区域,压力表显示符合设定值。

2)系统控制阀以及报警管路控制阀应全部开启,并用锁具固定手轮,具有明显的启闭标志;采用信号阀的,反馈信号应正确;测试管路放水阀应关闭;报警阀组应处于伺应状态。

3)报警阀组的相关组件应灵敏可靠;消防控制设备应准确接收压力开关动作的反馈信号。

(2)检测操作步骤。

1)查看外观标识和压力表状况,并记录、核对其压力值。

2)检系统控制阀,看锁具或者信号阀及其反馈信号;检报警阀组报警管路、测试管路,查看其控制阀门、放水阀等启闭状态。

3)打开报警阀组测试管路放水阀,查看压力开关、水力警铃等动作、反馈信号情况。

2.湿式报警阀组

(1)检测内容及要求。湿式报警阀组功能按照下列要求进行检测:

1)开启末端试水装置,出水压力不应低于0.05MPa,水流指示器、湿式报警阀、压力开关应及时动作。

2)报警阀动作后,测量水力警铃声强,不得低于70dB。

3)开启末端试水装置5min内,消防水泵应自动启动。

4)消防控制设备准确接收并显示水流指示器、压力开关、流量开关和消防水泵的反馈信号。

(2)检测操作步骤。

1)开启系统(区域)末端试水装置前,查看并记录压力表读数;开启末端试水装置,待压力表指针晃动平稳后,查看并记录压力表变化情况。

2)查看消防控制设备显示的水流指示器、压力开关、流量开关和消防水泵的动作情况以及信号反馈情况。

3)从末端试水装置开启时计时,测量消防水泵投入运行的时间。

4)在距离水力警铃3m处,采用声级计测量水力警铃声强值。

5)关闭末端试水装置,系统复位,恢复到工作状态。

3.干式报警闽组

(1)检测内容及要求。检查空气压缩机和气压控制装置状态,保持其正常,压力表显示应符合设定值。干式报警阀组功能按照下列要求进行检测:

1)开启末端试水装置,报警阀组、压力开关、流量开关应动作,联动启动排气阀入口电动阀和消防水泵,水流指示器报警。

2)水力警铃报警,水力警铃声强值不得低于70dB。

3)开启末端试水装置1min后,其出水压力不得低于0.05MPao

4)消防控制设备准确显示水流指示器、压力开关、流量开关、电动阀及消防水泵的反馈信号。

(2)检测操作步骤。

1)缓慢开启气压控制装置试验阀,小流量排气;空气压缩机启动后,关闭试验阀,查看空气压缩机运行情况,核对其启、停压力。

2)开启末端试水装置控制阀,同上查看并记录压力表变化情况。

3)查看消防控制设备、排气阀等,检查水流指示器、压力开关、流量开关、消防水泵排气阀入口的电动阀等动作及其信号反馈情况,以及排气阀的排气情况。

4)从末端试水装置开启时计时,测量末端试水装置水压力达到005MPa的时间。

5)按照湿式报警阀组的要求测量水力警铃声强值。

6)关闭末端试水装置,系统复位,恢复到工作状态。

4.预作用装置

(1)检测内容及要求。按照干式报警阀组的要求检查预作用装置的空气压缩机和气压控制装置,其电磁阀的启闭应灵敏可靠,反馈信号应准确。预作用装置的功能性检测按照下列要求进行:

1)模拟火灾探测报警,火灾报警控制器确认火灾后,自动启动预作用装置(雨淋报警阀)、排气阀入口电动阀以及消防水泵;水流指示器、压力开关、流量开关动作。

2)报警阀组动作后,测试水力警铃声强,不得低于70dB。

3)开启末端试水装置,火灾报警控制器确认火灾2min后,其出水压力不低于0.05MPa

4)消防控制设备准确显示电磁阀、电动阀、水流指示器、压力开关、流量开关以及消防水泵动作信号,反馈信号准确。

(2)检测操作步骤。

)按照干式报警阀组的检测操作步骤,测试预作用装置的空气压缩机和气压控制装置工作情况。

2)关闭预作用装置入口的控制阀,消防控制设备输出电磁阀控制信号,查看电磁阀动作情况,核查反馈信号的准确性。

3)按照设计联动逻辑,在同一防护区内模拟两类不同的火灾探测报警信号,查看火灾报警控制器火灾报警、确认以及联动指令发出情况,逐一检查预作用装置(雨淋报警阀)、电磁阀、电动阀、水流指示器、压力开关、流量开关和消防水泵的动作情况,以及排气阀的排气情况。

4)按照湿式报警阀组的要求测量水力警铃声强值。

5)打开末端试水装置,待火灾控制器确认火灾2min后,读取并记录其压力表数值。

6)检火灾报警控制器,对应现场各个组件启动情况,核对其反馈信号以及联动控制逻辑关系。

7)关闭末端试水装置,系统复位,恢复到工作状态。

5.雨淋报警阀组

(1)检测内容及要求。传动管控制的雨淋报警阀组,检查其传动管压力表,其示值应符合设定值;按照干式系统要求测试气压传动管的供气装置和气压控制装置。雨淋报警阀组功能按照下列要求进行检测:

1)检查雨淋报警阀组及其消防水泵的控制方式,应具有自动、手动启动控制方式。

2)传动管控制的雨淋报警阀组,传动管泄压后,查看消防水泵、报警阀联动启动情况,动作应准确及时。

3)报警信号发出后,检压力开关动作情况,测量水力警铃声强值,距水力警铃3m远处警铃声强值不得低于70dB。

4)报警阀组动作后,检查消防控制设备,电磁阀、消防水泵与压力开关反馈信号应准确。

5)并联设置多台雨淋报警阀组的,报警信号发出后,检查其报警阀组及其组件联动情况联动控制逻辑关系应符合消防设计要求。

6)手动操作控制的水幕系统,测试其控制阀,启闭应灵活可靠。

(2)检测操作步骤。

1)对于传动管控制的雨淋报警阀组,查看并读取其传动管压力表数值,核对传动管压力设定值;对于气压传动管,按照干式系统的检测操作步骤对其供气装置和气压控制装置进行检测。

2)分别对现场控制设备和消防控制室的消防控制设备进行检,查看雨淋报警阀组的控制方式。

3)对于传动管控制的雨淋报警阀组,试验前关闭报警阀系统侧的控制阀,对传动管进行泄压操作,逐一查看报警阀、电磁阀、压力开关和消防水泵等动作情况。

4)对于火灾探测器控制的雨淋报警阀组,试验前关闭报警阀系统侧的控制阀,在同一防护区内模拟两类不同的火灾探测报警信号,看火灾报警控制器火灾报警、确认以及联动指令发出情况,逐一检报警阀、电磁阀、压力开关、流量开关和消防水泵等动作情况。

5)并联设置多台雨淋报警阀时,按照“3)”或者“4)”的步骤,在不同防护区域进行测试,观察各个防护区域对应的雨淋报警阀组及其组件的动作情况。

6)按照湿式报警阀组的要求测量水力警铃声强值。

7)看火灾报警控制器,核查现场对应各个组件的启动情况,核对其反馈信号以及联动控制逻辑关系。

8)手动操作控制的水幕系统,关闭水源控制阀,现场手动启、闭其系统控制阀多次。

9)系统复位,恢复到工作状态。

消防车道的设置应根据当地专业消防救援力量使用的消防车辆的外形尺寸、载重、转弯半径等消防车技术参数,以及建筑物的体量大小、周围通行条件等因素确定。



一、消防车道设置要求

(一)环形消防车道

(1)高度高、体量大、功能复杂、扑救困难的建筑应设环形消防车道。高层民用建筑,超过300个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道。对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑,可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。

一消技术实务章节预习知识点：消防车道。

消防车道是供消防车灭火时通行的道路。设置消防车道的目的在于,一旦发生火灾,可确保消防车畅通无阻,迅速到达火场,为及时扑灭火灾创造条件。消防车道可以利用交通道路,但在通行的净度、净宽度、地面承载力、转弯半径等方面应满足消防车通行与停靠的需求,并保证畅通。街区内的道路应考虑消防车的通行,室外消火栓的保护半径在150m左右,一般按规定设在城市道路两旁,故将道路中心线间的距离设定为不宜大于160m。

预作用、雨淋、水幕系统:模拟火灾自动报警系统输入各类火灾探测信号，报警控制器输出声光报警信号，启动系统。采用传动管启动的雨淋、水幕系统，启动1只闭式喷头，雨淋阀打开，压力开关动作，消防水泵启动。

26、不同的物质由于其理化性质不同，其爆炸极限也不同;即使是同一种物质，在不同的外界条件下，其爆炸极限也不同。如在氧气中的爆炸极限要比在空气中的爆炸极限范围宽，下限会降低。

27、引燃混气的火源能量越大，可燃混气的爆炸极限范围越宽，爆炸危险性越大。

28、混气初始压力增加，爆炸范围增大，爆炸危险性增加。值得注意的是，干燥的一氧化碳和空气的混合气体，压力上升，其爆炸极限范围缩小。

29、混气初温越高，混气的爆炸极限范围越宽，爆炸危险性越大。

30、可燃混气中加入惰性气体，会使爆炸极限范围变窄，一般上限降低，下限变化比较复杂。当加入的惰性气体超过一定量以后，任何比例的混气均不能发送爆炸。

2）试验方法

以不大于0.5MPa/s的速率缓慢升压至试验压力，保压5min，检查管道各处无渗漏，无变形为合格。

（五）.气压强度试验

当水压强度试验条件不具备时，可采用气压强度试验代替。

、消防设施技术检测与竣工验收

消防设施技术检测、竣工验收是各类消防设施交付使用前的重要技术保障工作,通过技术检测、竣工验收,能够统一标准,规范施工行为,及时发现消防设施施工中的质量问题,保障消防设施应有效能的最好发挥。

(一)技术检测

消防设施技术检测是对消防设施的检查、测试等技术服务工作的统称。这里所指的技术检测是指消防设施施工结束后,建设单位委托具有相应资质等级的消防技术检测服务机构对消防设施施工质量进行的检查测试工作。

1.检测准备

消防设施技术检测前,检测机构按照下列要求对各类消防设施及其检测仪器仪表进行检查

(1)检查各类消防设施的设备及其组件的相关技术文件。各类消防设施的设备及其组件符合设计选型,具有出厂合格证明文件,消防产品具有符合法定市场准人规定的证明文件;各类灭火剂在产品质量证明文件的有效期内。

(2)检查各类消防设施的设备及其组件的外观标志。各类消防设施的设备及其组件的永久性铭牌和按照规定设置的标识,其文字和数据齐全,符号清晰,色标正确。

(3)检各类消防设施的设备及其组件、材料(管道、管件、支吊架、线槽、电线、电缆等)的外观,以及导线、电缆的绝缘电阻值和系统接地电阻值等测试记录。各类消防设施的设备及其组件、材料的外观完好无损、无锈蚀,设备、管道无泄漏,导线和电缆的连接、绝缘性能、接地电阻等符合设计要求。

(4)检查检测用仪器、仪表、量具等的计量检定合格证书及其有效期限。检测用仪器、仪表、量具等按照国家现行有关规定计量检定合格,并在检定合格有效期限内。

2.检测方法及要求

对消防设施进行技术检测时,检测机构按照下列要求和方法对各类消防设施进行技术检测:

(1)采用核对方式检查的,与经法定机构批准或者备案的消防设计文件、验收记录和国家

有封闭内院或天井的建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜大于80m。

(3)在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

(三)尽头式消防车道

当建筑和场所的周边受地形环境条件限制,难以设置环形消防车道或与其他道路连通的消防车道时,可设置尽头式消防车道。

(四)消防水源地消防车道

供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道边缘距离取水点不宜大于2m。



二、消防车道技术要求

(一)消防车道的净宽和净高

消防车道一般按单行线考虑,为便于消防车顺利通过,消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m,消防车道的坡度不宜大于8%。消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m。

(二)消防车道的荷载

轻、中系列消防车最大总质量不超过11t,重系列消防车其总质量为15~50t。作为车道,不管是市政道路还是小区道路,一般都应能满足大型消防车的通行。消防车道的路面、救援操作场地及消防车道下面的管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力,且应考虑建筑物的高度、规模及当地消防车的实际参数。

(三)消防车道的最小转弯半径

车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径,以便于消防车顺利通行。消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。目前,我国消防车的转弯半径为:普通消防车9m,登高车12m,一些特种车辆16~20m。因此,弯道外侧需要保留定的空间,保证消防车紧急通行。停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度,以免影响扑救工作。

(四)消防车道的回车场

尽头式消防车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场。回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,回车场不宜小于15m×15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。

(五)消防车道的间距

室外消火栓的保护半径在150m左右,按规定一般设在城市道路两旁,故消防车道的间距应为160m。

3）气动驱动装置储存容器内气体压力不低于设计压力，且不超过设计压力的5%。

二、安装要求

（一）灭火剂储存装置的安装

1）泄压方向不应朝向操作面。低压二氧化碳灭火系统的安全阀要通过专用泄压管接到室外。

沿街的高层建筑,其街道的交通道路,可作为环形车道的一部分。

(2)高层厂房、占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

(3)设置环形消防车道时至少应有两处与其他车道连通,必要时还应设置与环形车道相连的中间车道,且道路设置应考虑大型车辆的转弯半径。

(二)穿过建筑的消防车道

(1)对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑,如L形、U形、口形建筑,当其沿街长度超过150m或总长度大于220m时,应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道。

(2)为了日常使用方便和消防救援人员快速便捷地进入建筑内院救火,有封闭内院或天井的建筑物,当其短边长度大于24m时,宜设置进入内院或天井的消防车道。

各项检项目中有不合格项时,对设备及其组件、材料(管道、管件、支吊架、线槽、电线、电缆等)进行返修或更换后,进行复验。复验时,对有抽验比例要求的,加倍抽样检查。

3.质量验收判定

消防设施现场检查结束后,根据各类设施的施工及验收规范确定的工程施工质量缺陷类别,按照下列规则对各类消防设施的施工质量作出验收判定结论:

(1)消防给水及消火栓系统、自动喷水灭火系统、防烟排烟系统和火灾自动报警系统等工程施工质量缺陷划分为严重缺陷项(A)、重缺陷项(B)和轻缺陷项(C)

1)消防给水及消火栓系统、自动喷水灭火系统、防烟排烟系统的工程施工质量缺陷,当A=0,B≤2,且B+C≤6时,竣工验收判定为合格;否则,竣工验收判定为不合格。

2)火灾自动报警系统的工程施工质量缺陷,当A=0,B≤2,且B+C≤检查项的5%时,竣工验收判定为合格;否则,竣工验收判定为不合格。

(2)泡沫灭火系统按照《泡沫灭火系统施工及验收规范》(GB50281-2006)的规定内容进行竣工验收,当其功能验收不合格时,系统验收判定为不合格。

(3)气体灭火系统按照《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263-2007)的规定内容进行竣工验收,当其验收项目有一项为不合格时,系统验收判定为不合格。

赤峰红山区一级消防工程师培训学校，开设有一级建造师，二级建造师、一级消防工程师、安全工程师、健康管理师等专业，推出“网络+面授+智能题库”的融合式教学和“讲师授课+助教答疑”的双师课堂。

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赤峰红山区一级消防工程师培训学校，采用线下面授和线上网络相结合的模式，实行标准化教学服务管理，2018年在全国分校全面推广融合式教学，将“录播+直播+面授”进一步融合，同时，将融合式教学与智能技术相结合，采用三维实景和3D仿真模拟教学。