挖掘机重载回转异常响声判断法： 一台进口挖掘机在重载回转时，不规则发出三种嘎哒，嘎哒的响声。我们用声波检测器检查回转马达外壳，回转减速机外壳，回转齿圈外径，声波音最强是在回转齿圈，但测回转减速机时，也有声响音。我们在主泵上安装的测压表，当挖掘机重载回转时，压力表的指针是显示摆动的，每当发出响声过后，压力表压力值是下降的。我们第一步是把挖掘机开到一处空地，目的是有挖掘机回转的空间，然后把大臂，小臂伸直，铲斗离地面一米高，停止发动机，泄掉余压。在回转马达油管不拆卸的状态下，拆除回转马达固定螺栓，把马达从减速机中拨出，要求是马达主轴从回转减速机中心齿套中分离开一小段距离，并固定。起动发动机，操纵马达作回转动作，因回转马达已与回转减速机脱离，马达在正反空转，马达运转平稳并无异音，证明回转马达无故障，把马达从挖掘机中分离掉。第二步是用人来推动铲斗(铲斗已离开地面)，让挖掘机左右的旋转动起来，在机上的人来判定异音是从回转减速机中出发的还是从回转齿圈中发出的。结果是二项都有异音。把减速机从挖掘机中拆下分解，检查发现主轴端的轴承损坏，异响是从轴承部位中发出的。第三步还是用人来推动铲斗，挖掘机回转齿圈还是有异响发出，在拆卸回转齿圈前，把拆开的油管封闭后，起动发动机，把挖掘机恢复到可拆卸挖掘机上部机构姿态。我们把回转齿圈从挖掘机分离下来，拆开内外齿圈看到滚动面的淬火层脱落起皮。第四步是把回转齿圈送到专业的轴承厂，按加大的滚珠尺寸来修磨滚道后，重新淬火，修复的回转齿圈回装到挖掘机上，一切正常。
挖掘机忌忌用砂布打磨轴瓦：对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。挖掘机忌螺栓拧得太紧：工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
挖掘机作业中如何省油：在挖掘机机主在采办挖机的时分往往除了思考挖机适合于啥作业环境，作业功率怎么样外，更多的思考发掘机作业的油耗大不大。据小编所知当前在市场上卡特挖机作业功率最高，可是相对于作业油耗来说也是比较大的，因此在挖掘机的平常作业中如何让挖掘机更省油就越来越重要了，小编整理了几点来让发掘机师傅参阅运用。1、机在干活的时分能够恰当的下降发动机的转速，晋升发动机燃耗功率。别的，在下降发动机转速的时分必定要注意不要下降干活功率。2、止发动机空转。有些时分挖掘机在装车或者是发掘的过程中，中心能够会有较长时刻的停机，此刻尽量就不要开车发掘机怠速等候，要尽能够的避免发动机空转，发动机空转也是会耗费燃料的，做好这个才能让发掘机更省油。3 削减挖掘机回旋视点。在挖掘机作业中若是尽能够的削减发掘机回旋视点，能有用缩短挖掘机作业周期，添加作业量，就能让挖掘机更省油。4 在挖掘机行走的时分减低发动机的转速。内行走时下降发动机转速，行走耗费的燃料就不多，就能做到让挖掘机更省油。5 要避免重载失压。比方说，一辆发掘机在一天作业中，若是有6分钟为失压状况，那么一个月都会多用70升柴油，一年即是840升柴油。
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