叉车腐蚀生锈的主要原因: 叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具,当然工具也是会损耗的。其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首,现在就来分析一下腐蚀生锈的主要原因到底有哪些?叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所,使用环境比较恶劣,尤其在港口和化工行业,受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用,造成叉车零部件腐蚀损坏,腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所,环境变化小,环境因素引起的腐蚀相对较轻。叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气,蓄电池产生的酸雾、漏液,工作中振动、冲击产生的应力,摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物,造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化,主要是受环境综合作用后,材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化,导致外观和性能下降。可见叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。
当电器部分出现故障,前行后退或提升时会突然没有了反应,可能还会出现一冲一冲的行走以及前进速度不能调节等问题,这可能是控制部分出现了问题,而控制部分属于复杂的电路,一旦控制部分出现故障,建议最好和厂家进行联系,切勿选用不懂电器维修的人维修,如果接线出现混乱,会造成很严重的后果。 电动叉车在操作过程中时常会经历磨损,为减少磨损程度,需要定期的维护和保养,并定期的检查,发现磨损程度高应及时修理或更换,才能有效避免因磨损而产生的故障。有些故障通过维护和保养能有效避免发生,因此为减少叉车维修需要,仍需遵循维护和保养,尤其是发动机需要定期的进行保养和维修检查。为降低叉车维修的必要性,除了对上述组件进行检查外,还应定期检查叉车轮胎,检查它们是否有损坏;检查电线有无暴露在外,因为暴露在外的电线易造成短路,从而导致叉车发生故障,无法搬运货物。
电动叉车技术的发展趋势: 电动叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯,所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元,可以实时交换控制信息,实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下,每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议,通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。其最大特点是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于电动叉车控制系统上,数据通信的可靠性及通讯速率得到提高,降低了控制系统成本,大大提高了电动叉车的控制水平。