天燃气叉车介绍:液化气叉车在使有的过程中,为做到合理的使用,应做到以下几点:1.首先熟悉液化气叉车的相关手册,对液化气转换系统有一个全面的认识与了解,在叉车的使用过程中,不可将叉车停在接近热源或火源的地方,如明火、燃烧的烟蒂、火星、电焊、能产生高温的机器及电气设备旁;不可擅自动手调整或修改液化气转换装置;应按期实施定期保养及检查;保持警觉,发现任何泄漏或异常现象应立即处理。2.做到合理的启动:双燃料如使用液化气气体,工作前应确认钢瓶上手动阀门是否已完全打开,叉车在常期闲置不用时,应将其手动阀门关闭;启动时不必踩油门,双燃料系统必须将切换开关旋置液化气位置,启动后,尤其天寒地带,最好是暖车两三分种,让内燃机之冷却水系统升温后再行驶,以确保温水可流入汽化器,以加速汽化。3.注意燃油切换方法(单燃料叉车不需考虑):对双燃料叉车而言,切换时应在叉车停稳时,且不可在行驶中切换;在汽油转换至液化气时,让内燃机继续以怠速运转,此时可将切换开关旋至中位,让化油器内积存汽油烧完为止,直至熄火,再将燃油切换开关旋至液化气位置,重新启动;由液化气转换到汽油时,可直接将切换开关旋至汽油位置不必停在中位,此时注意拔出拉索,双燃料系统在主要以烧液化气为主时,需让汽油箱内保持至少1/4的油量以备不时之需。且偶尔地需烧汽油,以确保汽油系统不因闲置过久而出现故障,防止输油管脆化,建议每个月烧10公斤汽油为好。4.做到正确地加气:加气有两种方式,一为换瓶;二为在叉车上直接充气。加气或换瓶时必须在室外,保证通风良好,安全应符合当地的消防标准的规定要求。叉车必须停稳、熄火,驾驶员离开驾驶座。四周严禁烟火、热源、火源。小心地处理钢瓶,不得碰撞、摔掷、或在地面上滚动。加气人员在加气的过程中必须全程监视,不得离开现场。充气时,将加气枪套在瓶上的填充阀上,并旋紧,同时将瓶上的80%的液位孔旋开,开始加气。当80%液位孔有白雾冒出时,应立即停止加气,将80%液位孔旋紧关闭,并检查液面计指示量是否正确。
及时添加液压油和润滑油,叉车机械需要多保养,而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重,这个也会影响到工作效率。4、要按照叉车操作手册来操作叉车,不可误操作,误操作轻则会损害叉车,重则会导致叉车事故。
叉车腐蚀生锈的主要原因: 叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具,当然工具也是会损耗的。其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首,现在就来分析一下腐蚀生锈的主要原因到底有哪些?叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所,使用环境比较恶劣,尤其在港口和化工行业,受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用,造成叉车零部件腐蚀损坏,腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所,环境变化小,环境因素引起的腐蚀相对较轻。叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气,蓄电池产生的酸雾、漏液,工作中振动、冲击产生的应力,摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物,造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化,主要是受环境综合作用后,材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化,导致外观和性能下降。可见叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。