常德叉车司机证培训学校

     随着内燃叉车不断技术改良，电动叉车的日益兴起，叉车的作业环境、操作灵活、更加智能，也为操作者提供更加舒适的乘驾条件，也因此让更多女职工步入到这一职业当中来。通过行业大大小小的叉车赛事我们看到，女叉车司机无处不在。她们的专注与细心，让叉车驾驶技能仿佛更具优势，一大批优秀的巾帼英雄成这一职业佼佼者。

    仓库电动叉车使用后注意事项：1.叉车要停放在指定位置，严禁停在过道中，禁止停放在有坡度不平的地方违者重罚。2.停车前一定要将牙的高度调到升至地面10CM左右（不能高于15CM不能低于5CM），牙尖下倾，一定要刹好车，关闭电源。有钥匙的一定要取出来交给电动车保管人。3.叉车应按时做日保养周保养。应对电瓶液应及时补充蒸馏水，根据浮标的显示看是否要加水,如没浮标则看蒸馏水是否与加蒸馏水瓶底相平,如低于馏水瓶底则要加水.注加水时一定不能超过馏水瓶瓶底!!!4.叉车电瓶的电量快耗尽时必须及时充电，并且是停放在充电区充电，。充电时注意安全（检查电线及充电插座是否损坏，无损方可使用，一切无误后方可离开）。

    叉车转向系统向电子化迈进：传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：操纵力大，操作者易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小，而且比液压助力转向节能约25％。操纵系统向集成化方向发展：
随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作：叉车前进／后退、门架前移／后退、门架上升／下降、货叉前倾／后倾、货叉左侧移／右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。.制动系统向电子化方向发展：为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成，这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时，还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测，使系统的可靠性提高，降低运行维护成本。此外，这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口，以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作。