北京通州区汽车维修培训学校

    宝骏旗下的产品一直以来就是以性价比打天下，不仅仅体现在售价方面，售后的保养也也是相当的亲民。宝骏510首保免费，之后每5000公里保养一次，小保养大概300元，大保养700元左右，费用并不算高。哈弗H2因为精致的做工和用料等方面使得哈弗H2的售价并不那么亲民，但是售后的保养方面却体现了长城满满的诚意。哈弗H2前四次保养都是免费的，使得6万公里保养总费用只要4000左右，这一点就足够PK掉大部分的对手，之后每6000公里保养一次也比同级对手的周期更长。值得注意的是，哈弗H2的保养费用其实并不低，小保养500-600元，大保养800元左右。

    曲轴箱通风装置堵塞故障现象① 发动机运转时候能听到上部有“哧、哧”的非正常吸气声音。② 这种声音一般出自发动机机油加注口和油尺处，断开进气歧管上的通风管及曲轴箱上的主通风管，就会发现“哧、哧”声没了。这说明曲轴箱通风装置上的真空系统有问题，拆下主通风管会发现加热电阻堵塞。通风管路堵塞导致发动机异响的主要原因是，主通风管堵塞会造成曲轴箱不能补给空气，曲轴箱内形成负压，这样就会造成机油加注口和油尺处有空气吸入。

    火花塞的电极间隙因车型车种的不同而异，可以从汽车使用手册中查到。火花塞的电极间隙一般可按0.6~1.2mm 调整。火花塞间隙不当，可用一个尖嘴钳夹住旁电极根部，用另一个尖嘴钳弯折旁电极端部来调整。不允许直接敲打旁电极调整，否则会使旁电极受到损伤，若安装后掉落到气缸内，会划伤气缸壁。若火花塞偏曲或电极烧蚀成圆形，则须更换新的火花塞。

    常规热门的电工、机修、电子等专业报名人数较去年同期增长50%，精心为学员开设的大学学历、专业技能、高薪就业一气呵成的工程师、豪车研修专业均大幅增加120%，年薪十万的良好前景点燃了学员的报名热情，北方学员毕业生年薪水平不断提高，平均值已经超过6万元每年，长学制更是超过10万元。