北京昌平区汽修培训学校

课程标题：2018年北京昌平区汽修培训考试

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    清洗完节气门后一定要用检测仪检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU（行车电脑）已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机就会出现怠速不稳，转速过高的情况，有时甚至比没清洗节气门之前还要糟糕，所以车主最好不要自己洗节气门。

     ④装上喷油器，接好高压油管（柴油机）。 ⑤装上起动机。 ⑥装上水泵、发电机、空气压缩机和传动带，并调整传动带松紧度。⑦安装机油压力传感器及冷却液温度传感器。 12、加注适合季节、地区的润滑剂及冷却液等。

    一辆行驶里程约3.9万km的2009年上海通用别克凯越1.6 L手动挡轿车。车主反映：该车左前车窗玻璃升降时有异响，像是玻璃和沙子摩擦发出的“吱吱”声。

     排除方法按照故障原因逐项检查，并对症采取如下相应措施：按规定调整松弛传动带的张力，或更换磨损过甚的传动带；更换损坏的转向油泵轴承；更换损伤的压力板、转子和磨损过度的泵环等零件，并冲洗液压系统；按规定的油面高度，往储油罐补充液压油；按规定力矩拧紧压力软管接头；自右向左打足方向盘，用以排除液压系统中的空气；重新正确装配转向油泵；更换或检修流量控制阀总成；更换齿轮。

    所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；

     发动机干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”。

    提到爱车的保养，很多车主都会想到发动机和轮胎，而小小的轮毂就让我们完全忽视了，但我们要知道轮毂的好坏关系着汽车轮胎的好坏，从而关系着我们的生命安全，所以说小小的轮毂也是需要我们保养的，那么如果因为我们的保养不当轮毂出现了损坏，我们要如何修复哪?下班编辑就为大家介绍一下。

    接车后：首先验证故障现象。在升降左前车窗玻璃时，当玻璃上升（下降）到将近一半后，都有明显的“吱吱”声，且异响较大，车窗玻璃接近车窗下边沿时异响消失。说明确实存在上述故障。

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    常见的铝活塞配铸铁缸套，标准测量室温为20℃，每上升（下降）10℃，可酌情减少（增加）约0.01毫米的配缸间隙。

    根据故障现象 , 初步分析该故障可能由下列原因造成 :混合气过稀 ;点火正时有问题 ;发动机控制模块或有关传感器故障。

    机油减少多少为正常？如何判断你的机油是正常损耗还是在烧油？车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。

     脱开风扇护罩上的线束卡扣。⑤ 脱开连接插头1 并旋出风扇护罩的紧固螺钉（箭头）。 ⑥ 将散热器风扇护罩连同风扇一起取出。⑦ 旋出风扇的固定螺母，取出散热器风扇。

     现象发动机起动后，动力不足，化油器有规律性地产生回火现象，拉阻风门后回火现象仍不消失；发动机起动后，发生抖动，有时化油器回火，有时排气管放炮，并有单缸的敲击声；发动机不能起动。

    活塞环开口间隙更换活塞环时必须用塞尺检查活塞环开口间隙。对有磨损的气缸，检查开口间隙时，应将环置于接近下止点磨损最小的位置处进行，以防开口被顶死而拉缸。

    首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

    机油消耗标准值：也就是设计汽车时候就考虑的正常的机油消耗量，这个对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh，德系车型会高些。我国对于机油的消耗量是这样规定的，就是跟汽油来对比的，就是机油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

    其实新款轮胎都会有胎面花纹磨损指示线，胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。

    汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。

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